27. März in der Luftfahrt: Traian Vuia startete die ersten Flugtests; der größte Unfall in der Luftfahrtgeschichte.

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Am 27. März 1907 begann der Rumäne Traian Vuia die Tests mit seinem Flugzeug Vuia II, das neu mit Lenkflächen ausgestattet war. Er machte einen kurzen Flug von 10 Metern. Dieses erste Experiment des zweiten Prototyps fand in Paris, Frankreich, statt.

Mit einem Antoinette-Motor und einer Reihe von Modifikationen wurde das Gerät "Vuia 1" in Belgien in das 2 patentierte "Vuia 1907" umgewandelt. Dieses Flugzeug hatte eine viel höhere Leistung, so dass es Traian Vuia 1907 gelang, eine Distanz von 70 Metern in variabler Höhe zu fliegen.

Traian-Vuia-Vuia-II

Weitere Luftfahrtveranstaltungen am 27. März.

Concorde führte den ersten Überschallflug durch.

Auf 27 März 1970, Kongruenz führte den ersten Überschallflug durch. Das Concorde-Projekt war das Ergebnis eines Regierungsvertrags zwischen der französischen und der britischen Regierung, in dem die Bemühungen von Aerospace und British Aircraft Corporation zusammengefasst wurden. Es wurde viel Geld in die Entwicklung dieses Flugzeugtyps gepumpt, und es stellte sich heraus, dass dies ein großer wirtschaftlicher Misserfolg war.

Der erste Flug von de Havilland Canada Dash 7.

Am 27. März 1975 fand der erste Flug der de Havilland Canada Dash 7 statt, eines von Bob Fowler gesteuerten Flugzeugs. Die De Havilland Canada DHC-7, im Volksmund als Dash 7 bekannt, war ein regionales Turboprop-Flugzeug mit Start- und Landeleistung (STOL). Es flog erstmals 1975 und blieb bis 1988 in Produktion, als die Muttergesellschaft de Havilland Canada von Boeing gekauft und später an Bombardier verkauft wurde. Bombardier verkaufte das Musterzertifikat für Flugzeugkonstruktionen 2006 an Viking Air in Victoria.

Der Unfall ereignete sich am Flughafen von Teneriffa. Zwei Boeing 747 kollidierten auf der Landebahn.

Am 27. März 1977 ereignete sich die Katastrophe am Flughafen Teneriffa, als KLM 4805 und Pan Am 1736, zwei Boeing 747, auf der Landebahn des Flughafens Los Rodeos kollidierten. 583 der 644 Menschen an Bord beider Flugzeuge kommen bei dem schlimmsten Unfall in der Geschichte der kommerziellen Luftfahrt ums Leben.

British Airways hat den Concorde-Service von London nach Miami eröffnet.

Am 27. März 1984 eröffnete British Airways den Concorde London-Miami-Dienst, der zweimal pro Woche verkehrte. Der Flug hatte eine 50-minütige Zwischenlandung am Flughafen Washington-Dulles. Die Fahrt dauerte 6 Stunden und 35 Minuten und sparte etwa 2.5 Stunden im Vergleich zu Direktflügen von Unterschallflugzeugen. Der Hin- und Rückflugpreis betrug £ 2.509.

Eine Iljuschin IL-76D blieb in der Luft stehen und stürzte in der Nähe von Kabul ab.

Am 27. März 1990 hielt ein Ilyushin IL-76D (CCCP-78781) -Flugzeug der usbekischen Zivilluftfahrtbehörde in der Luft an und stürzte ab, bevor es Kabul, Afghanistan, erreichte. Alle 11 Menschen an Bord kamen bei dem Absturz ums Leben.

Ein angolanisches Regierungsflugzeug wurde in Angola abgeschossen.

Am 27. März 1990 wurde ein Flugzeug der angolanischen Regierung, ein Flugzeug der CASA C-212 Aviocar 300, in der Nähe von Kuito, Angola, von UNITA-Streitkräften abgeschossen, wobei alle 25 Menschen an Bord getötet wurden.

Ein von der NASA entwickeltes Flugzeug brach den Rekord für das schnellste Flugzeug der Welt.

Am 27. März 2004 wurde die X-43-Drohne von der NASA entwickelt. brach den Geschwindigkeitsweltrekord für einen atmosphärischen Motor, der mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 7.700 km / h fliegt, was der siebenfachen Schallgeschwindigkeit entspricht.

Das letzte Airbus A300-Flugzeug verließ die Airbus-Montagelinie.

Am 27. März 2007 das letzte Flugzeug Airbus A300 hat die Airbus-Montagelinie verlassen.

Am 29. Mai 1969 wurde auf dem Pariser Autosalon ein historisches Abkommen zwischen dem französischen Verkehrsminister Jean Chamant und dem deutschen Wirtschaftsminister Karl Schiller unterzeichnet. Die Herausforderung bestand darin, ein Großraumflugzeug zu bauen, das mit zwei Triebwerken ausgestattet werden sollte. So wurde der Airbus A2 "geboren", das Modell, das Airbus Industrie zu den Top-Flugzeugherstellern machte.

Das A300-Flugzeug wurde in Toulouse zusammengebaut, die Teile wurden jedoch in verschiedenen Werken in Europa hergestellt. Motoren wurden aus den USA importiert, Tragflächen in Großbritannien hergestellt, Heckkomponenten in Spanien hergestellt und Rumpfkomponenten in Deutschland hergestellt.

Der Pilot eines Flugzeugs wurde in Texas nach einer Panikattacke an Bord des Flugzeugs festgenommen.

Am 27. März 2012 blockierte der Copilot an Bord von JetBlue Airways Flug 191, einem Airbus A320-200, der vom internationalen Flughafen John F. Kennedy in New York zum internationalen Flughafen McCarran in Las Vegas, Nevada, flog, Kapitän Clayton Osbon vor der Kabine . Osbon begann später unregelmäßig zu handeln und erlitt offenbar eine Panikattacke. Die Passagiere machten Osbon bewegungsunfähig und das Flugzeug landete in Amarillo, Texas, wo der Pilot festgenommen wurde.

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