In der jüngeren Geschichte von 100 Jahren Luftfahrt gab es viele mysteriöse Momente. Flugzeuge verschwanden spurlos mit Passagieren oder sogar mysteriösen Gebieten, in denen Flugzeuge und Schiffe verschwunden sein sollen.
Ungelöste Geschichten haben im Laufe der Jahre viele Fragen aufgeworfen, die bisher leider nicht beantwortet wurden. Obwohl in einigen Fällen einige Elemente entdeckt wurden und es logische Erklärungen gibt, bleiben sie immer noch ein Rätsel in der Art und Weise, wie die Dinge geschahen.
Ich mache Sie auf eine kurze Zusammenstellung von 6 Fluggeheimnissen aufmerksam.
Bermuda Triangle Area - Teufelsdreieck
Wir alle glauben, wir haben vom Bermuda-Dreieck gehört, das auch als Teufelsdreieck bekannt ist. Die Geschichten besagen, dass hier das seltsamste Verschwinden von Flugzeugen, Schiffen und sogar außerirdischen Zeichen stattgefunden hat.
Das Bermuda-Dreieck, manchmal auch Teufelsdreieck genannt, liegt zwischen Miami, Puerto Rico und Bermuda. Es gibt viele Geschichten und Geheimnisse über dieses Gebiet, aber das mysteriöseste Verschwinden war im Fall eines amerikanischen Bombers. Er verschwand am 14. Dezember 5 mit 1945 Personen an Bord. Später an diesem Tag wurde BuNo 59225 geschickt, um nach dem fraglichen Flugzeug zu suchen. Das zweite Flugzeug, an dem 13 Personen teilnahmen, ging in einem Gebiet des Bermuda-Dreiecks verloren und kehrte nie zurück. Wir sprechen von einem doppelten Verschwinden unter ähnlichen Bedingungen.
DB Cooper, der mysteriöse Entführer des Himmels
1971 hinterließ DB Cooper, besser bekannt als Dan Cooper, einen beängstigenden Eindruck in der Luftfahrtgeschichte. Während des kommerziellen Fluges von Portland, Oregon nach Seattle, Washington DC, entführte DB Cooper eine Boeing 727.
Er schaffte es nicht nur, Lösegeld in Höhe von 200.000 US-Dollar zu erhalten und alle Passagiere freizulassen, sondern befahl dem Piloten, über Mexiko und den Fallschirm aus dem Flugzeug zu fliegen. FBI-Polizei und Ermittler identifizierten DB Cooper nie.
Nach diesem Vorfall ordnete die FAA 1972 die Installation von "Vanes Cooper" in allen Boeing 727 an, die das Öffnen der Türen blockierten.
"Ich verlasse mich auf Gott"
1999 zerfiel eine Boeing 767-300ER EgyptAir, die den Flug Los Angeles - Kairo durchführte, in einer Höhe von 3000 Metern in der Luft. Das war, nachdem er eine Reiseflughöhe von 10 Metern erreicht hatte und eine Geschwindigkeit nahe der Obergrenze hatte. 000 Menschen kamen ums Leben.
Vor dem tragischen Ereignis sagte der Flugoffizier, der für das Flugzeug verantwortlich war, wiederholt: "Ich verlasse mich auf Gott". Das Rätsel, ob Flug 990 eine Selbstmord-Tragödie oder eine Verschwörung zur Begehung eines Terroranschlags war, ist noch nicht geklärt.
Das Geheimnis von Flug 522, durchgeführt von Helios Airways
2005 wurde ein Helios Airways-Flug mit einer Boeing 737 auf der Strecke Zypern-Tschechische Republik zum größten Flugzeugabsturz in Griechenland. Das Passagierflugzeug verließ die Flugspur, und die griechischen Fluglotsen versuchten, die Flugbesatzung zu kontaktieren.
Nach 19 Versuchen, das Flugzeug Boeing 737 zu kontaktieren, wurden 2 F-16-Kampfflugzeuge gesendet. F-16-Piloten bemerkten, dass der Sitz des Kapitäns leer war, der Copilot in Ohnmacht fiel und Sauerstoffmasken von der Decke hingen. Alle Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord waren tot. Flug 522 Helios Airways flog mit dem Autopiloten, bis ihm der Treibstoff ausgegangen war und er in einem hügeligen Gebiet Griechenlands abstürzte. Die Ermittler konnten nicht erklären, wie der Druck in der Kabine so niedrig war, dass alle Insassen des Flugzeugs in Ohnmacht fielen.
Der mysteriöse Verlust des Airbus A330-200 Air France
Im Jahr 2009 verschwand Air France Flug 447 von Rio de Janeiro nach Paris mitten im Atlantik. Das Airbus A330-200-Flugzeug verschwand mit 228 Personen, Passagieren und Besatzungsmitgliedern.
Air France brauchte ungefähr sechs schreckliche Stunden, um zuzugeben, dass Flug 447 über dem Atlantik verschwunden war. Das Rätsel geht weiter, nachdem das Wrack des verlorenen Flugzeugs entdeckt wurde.
Die Ermittler stellten fest, dass der Airbus A330-200-Autopilot während eines Fluges durch einen Sturm deaktiviert war. 2012 veröffentlichten die Ermittler den Abschlussbericht des Air France-Fluges 447 und erklärten, dass die Tragödie durch Eiskristalle in den Staurohren verursacht wurde, die zur Deaktivierung der automatischen Säule führten. Nach vielen Jahren bleibt die Frage offen, warum der Bordcomputer des modernen Airbus A330-200 vor seinem Verschwinden kein Fehlersignal zeigte.
Das mysteriöse Verschwinden des Flugzeugs Boeing 777-200ER, Flug MH370
Auf 12 März 2014, Boeing 777-200ER (9M-MRO) Flugzeuge der Malaysia Airlines, die Flug MH370 Kuala Lumpur – Peking durchführte, verschwand vom Radar. Suchen und Recherchieren wurden jahrelang fortgesetzt, jedoch ohne nennenswerte Ergebnisse. Das Flugzeug hatte 239 Personen an Bord (227 Passagiere, darunter 2 Kinder und 12 Besatzungsmitglieder)
Bis heute ist nicht bekannt, ob es sich um einen Unfall, einen Selbstmordanschlag oder eine Entführung von Terroristen handelte. Nach den Untersuchungen wurden kleine Überreste und Teile des Rumpfes gefunden, die zum Flugzeug Boeing 777-200ER gehören sollen. Wir können sagen, dass dies das größte Geheimnis der Luftfahrt ist!
Wenn Sie andere Geheimnisse kennen, hinterlassen Sie bitte Ihre Ideen in einem Kommentar zu diesem Beitrag!