Auf 27 Februar 1965, Antonow An-22 "Antei" startete zum ersten Mal in der Luftfahrtgeschichte. Von damals bis heute, in 55 Jahren Luftfahrtgeschichte und Flügen, wurde Antonov AN-22 als "das größte Turboprop-Flugzeug der Welt" anerkannt. Es hat 41 Weltrekorde aufgezeichnet.
Der Erstflug wurde mit 8 Besatzungsmitgliedern an Bord durchgeführt:
- Kommandant: Yurii Kurlin;
- Co-Pilot: Volodymyr Terskiy;
- Navigator: Pedro Koshkin;
- Flugingenieur: Volodymyr Vorotnikov;
- Flugelektriker: Michael Rachenko;
- Funker: Mykola Drobyshev;
- Chef-Testingenieur: Viktor Tatalov;
- Ingenieur: Oleksandr Eskin.
Der größte Turboprop der Welt
Die Antonov AN-22 war lange Zeit das größte Transportflugzeug der Welt. Das ist bis zum Erscheinen des amerikanischen Modells C-5 Galaxy.
Wie Antonov uns immer sagte, ist der AN-22 der Superlativ. Es ist ungefähr 58 Meter lang, hat eine Flügelspannweite von 64.4 Metern und eine Höhe von 12.5 Metern. Der Antrieb erfolgt über 4 Turboprop-Motoren mit gegenläufigen Propellern.
Antonov AN-22 wiegt 114.000 kg (leer). Die maximale Startlast beträgt 250 000 kg. Antonov AN-22 kann in seinen Tanks maximal 43.000 kg Kraftstoff transportieren. Die Flugautonomie kann mit vollen Panzern bis zu 10950 Kilometer betragen. Die maximale Reisegeschwindigkeit beträgt 750 km / h. Für den Start sind mindestens 1300 Meter und für die Landung mindestens 800 Meter erforderlich.
Am Jubiläumstag, am 27. Februar 2020, startete das Antonov-Flugzeug AN-22 UR-09307 Antonov Airlines von Flughafen Gostomel "Kyiv-Antonov-2" nach Leipzig, Deutschland. Er führte einen kommerziellen Flug durch. Wir erwähnen, dass im Zeitraum von 1966 bis 1976 68 AN-22-Flugzeuge hergestellt wurden.