Auf Wiedersehen, Avro RJ100 Brussels Airlines!

Am 28 Oktober verabschiedete sich Brussels Airlines von der neuesten Avro RJ2017 (Jumbolino).

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Am Samstag, dem 28. Oktober 2017, flogen mehrere Avro RJ100-Enthusiasten und -Fans auf der Strecke Genf - Brüssel, wobei der letzte Flug unter der Lackierung von Brussels Airlines durchgeführt wurde. Es ist offiziell! Seit gestern besitzt Brussels Airlines eine Lizenz nur für die Airbus-Flotte.

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Die Fluggesellschaft in Brüssel hat begonnen, Flüge mit Avro RJ100 auf 2001 durchzuführen. Bisher hatte Brussels Airlines 32 von British Aerospace Avro-Flugzeugen.

Der letzte Flug Avro RJ100 Brussels Airlines

In den 15-Jahren der Flüge flog die Avro by Brussels Airlines-Flotte über 600-000-Flüge und transportierte über 31.5 Millionen Passagiere von verschiedenen Zielen zu 89. AVRO war regelmäßiger Gast an Flughäfen wie Bromma (Stockholm), Kopenhagen, Marseille, Lyon, Genf, Oslo, Manchester und Berlin.

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Mit dem Flug SN2720, der auf der Strecke Genf-Brüssel von 19 durchgeführt wurde: 40 / 28 Oktober 2017 hat Brussels Airlines seine AVRO-Ära abgeschlossen. Der Flug wurde mit dem registrierten Flugzeug OO-DWD (Delta-Whiskey-Delta) durchgeführt. Sie ist 19.6 Jahre alt und wird von 4 LF 500-Motoren angetrieben. Es ist in einer Klasse mit 97-Sitzen konfiguriert.

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Avro RJ100 ist in Europa zu einem seltenen Flugzeug geworden. Einige wenige Avro-Flugzeuge verbleiben in Irland, Großbritannien, Schweden und Griechenland. Einige davon gehörten auch zur Brussels Airlines-Flotte.

Andere AVRO-Flugzeuge von Ex-Brussels Airlines haben ein neues Leben auf anderen Kontinenten begonnen. Einige fliegen in die USA und nach Kanada, andere nach Südamerika und Ghana. Ein Großteil der Avro Ex-Brussels Airlines-Flotte wurde jedoch für Ersatzteile zerlegt. Einer von ihnen dient jetzt als Übungsflugzeug für die Feuerwehrleute am Flughafen Brüssel.

Leb wohl, Avro, du wirst vermisst werden…!

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