Boeing 737, 737 MAX, 787, Airbus A380 - Flugzeuge mit Problemen

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Ich schreibe seit über 7 Jahren über Flugzeuge, Flüge und Reisen. Ich begann mit einem Artikel, der das ankündigte Airbus lieferte das 5000-Flugzeug aus der A320-Familie. Ich schrieb über neue Flugzeuge, über viele Streckenstarts, über den Erfolg von Fluggesellschaften oder über das Versagen einiger Fluggesellschaften.

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Ich schrieb auch über Flugzeugprobleme. Erinnern Sie sich an die Probleme, die bei Boeing 787-Flugzeugen aufgetreten sind? In 2013 wurde die 787 Dreamliner-Flugzeugflotte aufgrund von Batterien am Boden aufgezeichnet. Sie wärmten und brannten. aber Boeing hat es geschafft, die Probleme zu beheben, und die 787 Dreamliner-Flugzeuge fliegen sicher.

Problem Flugzeuge

Während der 7-Jahre schrieb ich über andere Probleme, die in Flugzeugen aufgetreten sind, die meisten bezogen sich auf Risse oder abgenutzte Teile vor der geschätzten Frist.

Das ist es, was jetzt passiert 737 Next Generation Flugzeuge, die Verschleißprobleme in den Befestigungssystemen zwischen den Tragflächen und dem Rumpf haben. Die Flugzeuginspektionen Boeing 737NG -600, -700, -700C, 800 und 900ER machten auch die ersten "Opfer". Die Fluggesellschaften GOL und Southwest Airlines haben Flugzeuge mit Problemen entdeckt. 11- bzw. 2 Boeing 737NG-Flugzeuge wurden vorübergehend aus dem Betrieb genommen, um die Probleme zu beheben.

Und A380-Flugzeuge sind verdächtig, Risse an den Flügelenden zu haben. Die EASA hat eine Richtlinie erlassen, die detaillierte Inspektionen von A380-Flugzeugen vorschreibt. 30-Risse von Strukturen aus Aluminium (7449) werden vermutet.

Die größte Krise steckt jedoch bei 737 MAX. Die Boeing 737 MAX-Flugzeugfamilie wurde am Boden aufgenommen, nachdem schwerwiegende Probleme mit dem MCAS (Manövering Characteristics Augmentation System) festgestellt wurden. Aufgrund dieser Probleme stürzten 2 MAX-Flugzeuge unter ähnlichen Bedingungen ab. Wir erwähnen hier die Flugunfälle der Flug JT610 şi ET302 Flug.

Ist der Flug eine Gefahr?

Die Luftfahrtbehörden und die Flugzeughersteller arbeiten zusammen, um sichere Flugzeuge für kommerzielle Flüge auf den Markt zu bringen. Aber der finanzielle Druck, der Druck der Fluggesellschaften und der Zeitdruck führen zu solchen Situationen. Die Technologie schreitet voran. Es erscheinen neue Legierungen und Materialien, die bei der Herstellung von Flugzeugen verwendet werden. Leider ist die verwendete kurze Zeit oder die verwendeten Szenarien beim Testen neuer Strukturen nicht zu 100% effizient.

Ist der Flug eine Gefahr? NEIN! Das Flugzeug ist immer noch das sicherste Transportmittel der Welt. Aviation Safety Network-Statistiken zeigt uns die genannten. Persönlich fliege ich weiterhin mit dem gleichen Vertrauen in Flugzeuge und Besatzung wie vor Jahren, von 10 etwas mehr. Fliegen Sie mit Zuversicht!

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