Internationaler Flughafen Henri Coanda Bukarest: 4 neue Flugsteige

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Internationaler Flughafen von Henri Coanda Bukarest es wächst schön. Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass 2016 über den Hauptflughafen in Rumänien 10 Millionen Passagiere befördern wird. Viele neue Strecken, zusätzliche Flüge, neue Fluggesellschaften und operative Stützpunkte.

Aeroportul Internațional Henri Coandă București

Internationaler Flughafen von Henri Coanda Bukarest

Dieses beschleunigte Wachstum ist jedoch mit Bündeln, Verzögerungen, endlosen Warteschlangen für die Sicherheitskontrolle und vielen anderen Nachteilen für die Passagiere verbunden.

Um die Vielzahl der Passagiere zu straffen, wurden zwei neue Sicherheitskontrolllinien eröffnet. Gleichzeitig werden, um eine ausgeglichene Beladung der beiden Kontrollbereiche zu gewährleisten, deren Überwachung und Verteilung der Fahrgäste in dem weniger überfüllten Bereich permanent durchgeführt.

Infolge der ergriffenen Maßnahmen wurde die durchschnittliche Wartezeit für die Sicherheitskontrolle zu Spitzenzeiten auf 15 Minuten reduziert und erreichte nur pünktlich 20 Minuten.

Gleichzeitig hat die National Airports Company Bukarest auch 4-Schifffahrtsschleusen am Henri Coanda International Airport in Bukarest eingesetzt.

Die zusätzliche Anzahl von Toren wurde durch die Neuorganisation und Neukonfiguration eines Raums im Erdgeschoss des Finger-Terminals erzielt. Durch die Nutzung der von 20 bis 23 nummerierten Flugsteige profitieren die Passagiere von einem zusätzlichen Wartebereich im Einstiegsbereich über 700 Quadratmeter.

Der internationale Flughafen Henri Coanda Bukarest verfügt nun über 42 Passagiertore.

Bucharest National Airports Company versichert Fluggästen, Fluggesellschaften und allen anderen Kunden, dass sie alle notwendigen Maßnahmen für den Komfort und die Sicherheit der Fluggäste sowie für die sichere Durchführung des Flughafenbetriebs nach hohen Qualitäts- und Professionalitätsstandards treffen.

Und der Ärger fängt gerade erst an. 2017 verspricht viele neue Flüge und Strecken. Plus Charterflüge, die ebenfalls auf dem Vormarsch sind. Wird es Henri Coanda Bukarest International Airport gelingen, den gesamten Passagierstrom abzuwickeln? Wir werden sehen!

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