Der neue Flugzeugparkplatz am Flughafen Bukarest „Henri Coandă“ ist fertiggestellt – 4 Plätze in 4 Jahren!

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Die Nationale Gesellschaft der Flughäfen Bukarest hat nach Abschluss der Erweiterungsarbeiten an der Ein- und Ausschiffungsplattform Nr. 1 mit dem Empfangsverfahren begonnen. XNUMX vom internationalen Flughafen Bukarest „Henri Coandă“.

Ziel der Investition war die Schaffung von vier Parkpositionen für Flugzeuge mit dem Codebuchstaben C (Boeing B737, Airbus A320 oder ähnlich) sowie der für deren Betrieb erforderlichen Einrichtungen, wodurch eine Steigerung der Plattformkapazität um etwa 10 % erreicht werden konnte. Der neue Flugzeugparkplatz hat eine Fläche von 15.865 Quadratmetern und die Kosten für die Erweiterungsarbeiten für den gesamten Bereich beliefen sich auf 21.471.180 Lei (einschließlich Mehrwertsteuer).

Die Arbeiten begannen zunächst am 18.03.2019, der Vertrag wurde jedoch gekündigt, da der Auftragnehmer die Vertragsklauseln bezüglich der Fertigstellungsfrist nicht eingehalten hatte. Später wurde ein neues öffentliches Vergabeverfahren eingeleitet, das technische Fachwissen und die notwendige Dokumentation entwickelt und am 08.09.2022 wurde die Arbeit an diesem Investitionsziel wieder aufgenommen, derzeit läuft das Annahmeverfahren.

Kauf von Elektroschleppern

➢ Außerdem gibt CN Aeroporturi Bukarest die Unterzeichnung von Verträgen für den Kauf von drei neuen Schleppern für das Schleppen und Schieben von Flugzeugen auf der Plattform des internationalen Flughafens „Henri Coandă“ Bukarest bekannt. Zwei der Schlepper sind elektrisch, wobei das Bugbein des Flugzeugs angehoben wird, und können mithilfe komplexer Fernbedienungen auch aus der Ferne eingesetzt werden, sodass Flugzeuge mit einem Höchstgewicht von bis zu 100 Tonnen (Boeing 737, Airbus 320-Serie, CRJ) bedient werden können , Embraer, Fokker, SAAB usw.).

Der Auftragswert beträgt 825.000 Euro und beinhaltet den Service während der 4-jährigen Garantiezeit sowie die Schulung und Zertifizierung des Personals, das die Maschinen bedient und wartet. Der dritte vertraglich vereinbarte Schlepper ist mit einem Wärmemotor und einer Deichsel ausgestattet und dient der Wartung großer Flugzeuge mit einem MTOW von bis zu 450 Tonnen (Airbus 330, Airbus 340, Boeing 767, Boeing 777, Boeing 747 usw.). Der Wert dieses Vertrags beträgt 616.000 Euro (einschließlich Service während der 3-jährigen Garantiezeit sowie Schulung und Zertifizierung des Personals, das die Maschine bedient und wartet).

Die Lieferung aller vertraglich vereinbarten Geräte erfolgt im ersten Quartal 2024.

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