Die IAG Group kauft Air Europa für 1 Milliarden

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Die IAG Group hat ihre Absicht zum Ausdruck gebracht, Air Europa zu erwerben, eine Transaktion im Wert von 1 Mrd. EUR. Es ist eine sehr wichtige Transaktion auf dem Luftfahrtmarkt in Europa, insbesondere aber in Spanien.

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Der Kaufvertrag wurde von International Consolidated Airlines Group ("IAG") und Globalia ("Globalia") unterzeichnet. Auf der Grundlage der Vereinbarung erklärt sich IB OPCO Holding SL ("Iberia") damit einverstanden, Air Europa, eine Transaktion im Wert von 1 Mrd. (1.1 Mrd.), vollständig zu übernehmen.

Die International Consolidated Airlines Group ("IAG") vereint British Airways, Iberia, Vueling, LEVEL, Aer Lingus und ihre Tochtergesellschaften.

IAG Group kauft Air Europa

Derzeit muss die Transaktion die erforderlichen Genehmigungen von lokalen und europäischen Behörden erhalten. Persönlich bezweifle ich, dass diese Transaktion in der aktuellen Form abgeschlossen wird. Der Wettbewerbsrat wird ein wichtiges Mitspracherecht haben. Laut IAG Group könnte die Transaktion jedoch im nächsten Jahr im zweiten Sprung abgeschlossen werden. Sollte der Deal nicht erfolgreich sein, hat sich die IAG verpflichtet, 40 Millionen Euro an Air Europa zu zahlen.

Wenn Air Europa der IAG Group beitritt, wird der internationale Flughafen Madrid Barajas zu einem echten Drehkreuz für IAG-Unternehmen. Es wird mit den großen europäischen Drehkreuzen in Paris, London oder Frankfurt konkurrieren können.

Gleichzeitig wird die IAG Group ihre Position auf Transatlantikflügen in die Karibik und nach Südamerika festigen. Air Europa ist eine der größten privaten Fluggesellschaften in Spanien.

Air Europa, eine der größten Fluggesellschaften in Spanien

Air Europa bietet inländische und internationale Flüge nach 69 an, darunter Langstreckenflüge nach Lateinamerika, in die USA, in die Karibik und nach Nordafrika.

In 2018 erzielte Air Europa einen Umsatz von 2,1 Milliarden und ein operatives Ergebnis von 100 Millionen. Es beförderte 11,8 Millionen Passagiere und beendete das Jahr mit einer Flotte von 66-Flugzeugen.

Es ist verfrüht, darüber zu sprechen, was diese Transaktion wirklich bedeuten wird. Warten wir auf die offizielle Reaktion und die Unterzeichnung der Beschaffungsunterlagen. Dann werden wir den von der IAG Group entwickelten realen Plan zum Kauf von Air Europa sehen.

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