Europäische Flughäfen in 2016: über 2 Milliarden registrierte Passagiere

Top 3-Flughäfen in Europa nach Passagieranzahl!

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Der Passagierflugverkehr nimmt von Jahr zu Jahr zu. Die IATA (The International Air Transport Association) meldete einen Anstieg von 6.3% weltweit für 2016 im Vergleich zu 2015 (registriert) 3.7 Milliarden Passagiere.

Ein interessanter Bericht stammt vom Airports Council International Europe, der 2 Milliarden Passagiere von und zu europäischen Flughäfen angekündigt hat. ACI Europe überwacht 500-Flughäfen in 45-Ländern. Diese Branche trägt zur Schaffung von 12.3 Millionen Arbeitsplätzen bei und erwirtschaftet einen Umsatz von 675 Milliarden EURO (4.1% des europäischen BIP).

Über 2 Milliarden registrierte Passagiere

Der von ACI Europe angebotene Passagierverkehr umfasst alle Passagiere auf allen gewerblichen Flügen von / nach Europa und innerhalb Europas. Die Zahlen beinhalten Passagiere auf Charter-, Low-Cost- und Full-Service-Flügen sowie anderen gewerblichen Flügen.

Während des ganzen Jahres 2016, Passagierverkehr um 5.1% erhöht auf europäischer Ebene. Der Passagierverkehr in von Terroranschlägen betroffene Länder, insbesondere zu türkischen Flughäfen, ist zurückgegangen, was zu einem Rückgang der Zahl der Touristen in diesen Ländern geführt hat. All diese unangenehmen Ereignisse haben jedoch zu einer erheblichen Zunahme der europäischen Flüge zu Urlaubszielen in Kroatien, Zypern, Bulgarien, Griechenland, Portugal, Rumänien und Spanien beigetragen.

In Russland sind die Passagierzahlen auf Flughäfen zurückgegangen, aber Märkte wie Island, Israel und die Ukraine verzeichneten ein sehr dynamisches Wachstum. Wie Sie sehen, geht nichts verloren, alles ändert sich.

Zum ersten Mal in der Geschichte der kommerziellen Luftfahrt haben Flughäfen in Europa über 2 Milliarden Passagiere registriert. Während geopolitische Ereignisse und Terrorismus das Schicksal einiger Flughäfen geprägt haben. Einige mussten verlieren, andere mussten gewinnen.

Billigfluggesellschaften sind auf dem Vormarsch

Der Passagieranstieg auf europäischen Flughäfen lag im darauffolgenden 3-Jahr über 5%. Olivier Jankovec, Generaldirektor von ACI EUROPE, erwähnte 3-Faktoren, die wesentlich zu diesem Wachstum beigetragen haben: 1. Verbesserung der wirtschaftlichen Bedingungen auf europäischer Ebene und die Verringerung der Arbeitslosigkeit; 2. der niedrige Ölpreis; 3. Entwicklung der Infrastruktur (Fluggesellschaften haben ihre Tätigkeit entwickelt, ebenso wie viele Flughäfen).

Der Low-Cost-Markt hat eine wichtige Rolle gespielt. Immer mehr LCC-Fluggesellschaften entwickeln und intensivieren ihre Aktivitäten auf europäischer Ebene. Einige von ihnen entschieden sich dafür, sich auf dem Markt für Langzeitkuriere zu entwickeln, und andere begannen, komplexe Dienstleistungen zu den niedrigsten Tarifen anzubieten.

Top 3-Flughäfen in Europa nach Passagieranzahl!

In all dieser Gleichung mussten kleine und mittlere Flughäfen gewinnen. Die Bukarester Flughäfen meldeten einen Anstieg des Passagieraufkommens um 18.3% gegenüber 2015.

Andere wichtige europäische Flughäfen: Barcelona (+ 11,2%), Dublin (+ 11,5%), Manchester (+ 10,8%), Lissabon (+ 11,7%), Athen (+ 10,6%), Warschau (+ 14,5%), Edinburgh ( + 11,1%), Köln (+ 15,2%), Berlin (+ 36,7%), Birmingham (+ 14,3%), Budapest (+ 11,1%), Venedig (+ 10%), Bologna (+ 11,5%), Keflavik (+ 40,4%), Thessaloniki (+ 12,1%), Krakau (+ 18,1%), Sofia (+ 21,8%) und Vilnius (+ 14,3%).

Und die wichtigsten europäischen Drehkreuze sind gewachsen, aber nicht so spektakulär. Und andere fielen. Der Flughafen Amsterdam Schiphol ist der einzige der Top-5 mit einer Steigerung von 9.3%und berichtete über 63.6 Millionen Passagiere. Damit stieg der niederländische Flughafen auf die Position von 3 nach London Heathrow (75.6 Millionen Passagiere, + 1%) und Paris-Charles de Gaulle (65.9 Millionen Passagiere, + 0.3%). In der 4 Position ging es runter Frankfurter Flughafen (60.7 Millionen Passagiere, -0.4%), und in der Position von 5 ging es runter Istanbul-Atatürk Flughafen (60 Millionen Passagiere, -2.1%).

Die Nachrichten für 2017 sind jedoch nicht gerade gut, und Schätzungen sind vorbehalten. Der Ölpreis spielt eine wichtige Rolle für die Entwicklung der Luftfahrtindustrie, und einige Signale des Marktes zeigen eine Tendenz zu dessen Wachstum. Dazu geopolitische und konfliktreiche Einflüsse.

Lass uns genauso viel in 2017 fliegen, vielleicht sogar noch mehr. Klarer Himmel und Flüge ohne Zwischenfälle!

Foto-Cover von Sorin Cuzuban

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