Zehn neue Lösungen zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz werden in diesem Jahr von Wizz Air implementiert

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Wizz Air kündigt zehn neue Initiativen zur Kraftstoffeinsparung an, um die CO33-Emissionen bis 2030 um XNUMX% zu senken.

Zusätzlich zu den 25 Treibstoffeinsparungsinitiativen der Fluggesellschaft, die in den letzten Jahren umgesetzt wurden, konzentriert sich Wizz Air auf neue Lösungen, wie die Entwicklung eines Modells zur Schätzung des Null-Treibstoffgewichts, um unnötigen zusätzlichen Treibstoff aufgrund von Optimierungen in zu vermeiden das Flugplanungssystem und die Einführung genauerer Leistungsfaktoren für eine genauere Vorhersage des Kraftstoffverbrauchs.

Wizz Air optimiert den Betrieb, um den Kraftstoffverbrauch zu senken

Zusätzliche betriebliche Effizienz in der Klappenkonfiguration wird auch weiterhin ein zentraler Punkt sein, wobei Wizz Air derzeit Branchenführer bei der optimierten Klappenposition für die Landung ist.

Um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern, hat Wizz Air den Piloten Empfehlungen gegeben, um die Verwendung von Klappenkonfigurationen sowohl für den Start als auch für die Landung zu reduzieren, was nachweislich zu erheblichen Kraftstoffeinsparungen führt. .

Dies liegt daran, dass die Klappenkonfiguration beim Auf- und Abstieg umso geringer ist, je geringer der Widerstandswiderstand ist, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt.

Statistiken über Landungen mit niedrigen Klappen sind vielversprechend. Mit einer geschätzten Einsparung von 2.000 Tonnen Kraftstoff werden jährlich etwa 6.000 Tonnen Kohlendioxid aus der Luft entfernt.

Wizz Air war branchenführend in Bezug auf die niedrige Konfiguration von Landeklappen

In einer kürzlich von Airbus durchgeführten Analyse von Flugdaten war Wizz Air branchenführend in Bezug auf die im Vergleich zu anderen Fluggesellschaften geringe Konfiguration von Landeklappen. Unter Berücksichtigung der Flugbedingungen und Sicherheitsmargen spart die niedrige Position der Landeklappen pro Anflug etwa 15 kg Kraftstoff.

In einem Jahr würde dies eine Reduzierung der Kohlendioxidemissionen bedeuten, was 92.300 Autos entspricht, die von Bukarest nach Lugoj (500 km) fahren.

Zusammen mit den zahlreichen Treibstoffsparinitiativen von Wizz Air hat sich die Fluggesellschaft zum Ziel gesetzt, ihre Flotte hochmoderner Airbus-Flugzeuge zu erweitern, die eine unschlagbare Treibstoffeffizienz und hervorragende Aerodynamik bieten und mit Sharklets ausgestattet sind, um diese weiter zu reduzieren viel Störung des Flügels.

Neo-Range-Flugzeuge haben 43% weniger Lärm und 50% weniger NOX. Die derzeitige Flotte hat ein Durchschnittsalter von 5 Jahren und ist damit eine der jüngsten Luftflotten der Welt.

Heiko Holm, Chief Operations Officer bei Wizz Air, sagte: "Wir sind stolz darauf, die niedrigsten CO-Emissionen zu haben2 pro Passagier / Kilometer europäischer Fluggesellschaften und wir verpflichten uns, unseren ökologischen Fußabdruck weiter zu reduzieren. Jeder Start und jede Landung bietet die Möglichkeit, Kraftstoff zu sparen. Jede Flugphase wird auf die gründlichste Optimierung hin analysiert. Die Auswirkungen auf die COXNUMX-Emissionen sind erheblich. Zusammen mit unserer modernen Flotte und der Maximierung des Passagierladefaktors stellen wir sicher, dass WIZZ, die umweltfreundlichste Fluggesellschaft in Europa, die beste Wahl ist, die Passagiere auf Flugreisen treffen können. ""

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