Die norwegische Fluggesellschaft wird in Irland geprüft und steht in Norwegen unter Insolvenzschutz. In beiden Ländern, in denen die meisten Vermögenswerte der Fluggesellschaft registriert sind, einschließlich Flugzeuge.
In der Mitte des Prozesses, Norwegisch Reuters berichtet, dass alle finanziellen Verpflichtungen, einschließlich Flugzeugleasing und Flugzeugbestellungen an Airbus und Boeing, unter Berufung auf Quellen innerhalb des Unternehmens vermieden werden sollen.
Der Umstrukturierungsprozess hat bereits zur Einstellung von Langstreckenflügen geführt.
Der Umstrukturierungsprozess hat bereits zur Einstellung von Langstreckenflügen geführt die mit Boeing 787 Dreamliner betrieben wurden. Infolgedessen gab das Unternehmen 37 Boeing 787-Flugzeuge an die Vermieter zurück.
Die Fluggesellschaft versucht, ihre Verpflichtungen gegenüber den beiden Herstellern zu brechen. Norweger müssen 88 Flugzeuge von Airbus erhalten: 58 x A320neo und 30 x A321neo. Darüber hinaus muss die Fluggesellschaft noch 97 Boeing-Flugzeuge erhalten: 5 x 787 und 92 x 737 MAX.
Die Billigfluggesellschaft verklagte Boeing im Juli 2020 wegen "grober Fahrlässigkeit, Betrug und Vertragsbruch", eine Klage im Zusammenhang mit 737 MAX- und 787-Flugzeugen. Das Unternehmen stornierte die Bestellung für die 97 Flugzeuge, die im Juni 2020 an Boeing gingen Von Boeing veröffentlichte Daten zeigen, dass diese norwegischen Bestellungen noch aktiv sind.