RYANAIR (Lauda Europe) kündigt neue Basis in Zagreb an und erhöht die Anzahl der Strecken in Kroatien auf 56
Die größte Billigfluggesellschaft in Europa, Ryanair, hat die Eröffnung einer Basis in Zagreb ab September angekündigt. Es werden 2 Airbus A320-Flugzeuge zugewiesen, die den Start von 12 neuen Strecken erleichtern. Die meisten Flüge werden von der RYANAIR-Tochter Lauda Europe durchgeführt.
Zu den neuen Strecken gehören Flüge nach Charleroi, Beauvais, Dortmund, Hahn, Baden-Baden, Memmingen, Bergamo, Rom Ciampino, Podgorica, Sandefjord, Göteborg und London Stansted. Insgesamt werden von der neuen Basis in Zagreb aus 36 wöchentliche Rotationen durchgeführt.
Die Billigfluggesellschaft wird 36 Flüge pro Woche durchführen und 60 neue Arbeitsplätze schaffen.
| Ziel | Erscheinungsdatum |
|---|---|
| Charleroi | 02.06.2021 |
| Bergamo | 01.07.2021 |
| London Stansted | 01.09.2021 |
| Sandefjord | 01.09.2021 |
| Baden Baden | 02.09.2021 |
| Beauvais | 02.09.2021 |
| Memmingen | 03.09.2021 |
| Hahn | 03.09.2021 |
| Dortmund | 03.09.2021 |
| Rom Ciampino | 03.09.2021 |
| Göteborg | 03.09.2021 |
| Podgorica | 04.09.2021 |
Ryanair kündigte auch den Start an seine saisonale Basis in Zadar, die ursprünglich im letzten Jahr eröffnet werden sollte. Lauda Europe wird ab Juli zwei A320-Flugzeuge in Zadar stationieren und 17 neue Strecken einführen. Zusätzlich zu dem neuen Flug nach Neapel, der Anfang dieses Jahres angekündigt wurde, werden Flüge nach Aarhus, Bremen, Vaxjo, Danzig, Modlin, Neapel, Breslau, Budapest, Bukarest, Bologna, Rom, Ciampino, Neapel und Bari angeboten.
Infolgedessen wird die Billigfluggesellschaft 78 wöchentliche Rotationen auf 37 Strecken ab Zadar durchführen und 60 neue Arbeitsplätze schaffen. Die Flüge werden bis zum Ende der Sommersaison im Oktober durchgeführt. Die Fluggesellschaft hat jedoch angekündigt, bei Bedarf einige Strecken in den Wintermonaten zu verlängern.
Der Flughafen Zagreb hat Gespräche mit der Billigfluggesellschaft geführt und ein neues Subventionssystem eingeführt, um die Ankunft neuer Fluggesellschaften und den Start neuer Strecken zu fördern.
Um von diesen Subventionen zu profitieren, zu denen eine Reduzierung der Passagierservice-Steuer um 80% gehört - die sich auf 17.5 Euro / Passagier beläuft -, muss eine Fluggesellschaft den Betrieb von der kroatischen Hauptstadt zu Zielen aufnehmen, die zuvor in der Zeit vor der Pandemie nicht bedient wurden noch im Jahr 2020.
Der Beförderer muss auch das ganze Jahr über Dienste anbieten. Unter den größten Billigfluggesellschaften Europas haben sowohl easyJet als auch Wizz Air zuvor Flüge in die kroatische Hauptstadt durchgeführt, der Betrieb wurde jedoch eingestellt.
Ryanair führte 2018 Gespräche mit dem kroatischen Tourismusministerium über eine mögliche Einführung von Flügen nach Zagreb, und 2019 bekundete die Lauda-Tochter von Ryanair Interesse an der Eröffnung einer Basis in der kroatischen Hauptstadt. Damals wurde vorgeschlagen, mit der Wiedereröffnung des alten Terminals, das ausschließlich von Billigfluggesellschaften genutzt worden wäre, höhere Flughafengebühren zu vermeiden. Die Pläne wurden jedoch nach Einwänden von Croatian Airlines nicht verwirklicht.