Seitenwindlandung - Seitenwindlandung (Video)

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Normalerweise landet es mit dem Wind in der Front, um das Flugzeug bei stärkeren Böen steuern zu können. Eine Landung in Luv wird nicht empfohlen, da es Situationen geben kann, in denen das Flugzeug nicht mehr kontrollierbar ist.

Seitenwindlandung - Landung auf Seitenwind

Es gibt aber auch Situationen, in denen die Piloten mit dem Seitenwind landen müssen. Dieses Phänomen wird als Seitenwindlandung bezeichnet und an der Pilotschule unterrichtet. Abhängig von Windgeschwindigkeit, Flugzeugtyp und Landebahn gibt es 3-Möglichkeiten für die Seitenwindlandung: Krabbenentfernung, Krabbenentfernung und Seitenschlupf.

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Ich werde Ihnen nichts über Querruder, Bremsgeschwindigkeit, das Halten des Flugzeugs in einer bestimmten Position, Landeachse, Landung usw. erzählen. Der Punkt ist, Sie müssen nicht in Panik geraten, wenn das Flugzeug eine solche Landung macht.

Piloten werden für solche Situationen geschult und vorbereitet, und Flugzeuge sind so konstruiert, dass sie solchen Phänomenen standhalten. Sie müssen den Anweisungen des Bordpersonals folgen und leise warten, bis das Flugzeug das Landetor erreicht.

11-Kommentare
  1. Florin Dediu sagt

    Künstler… hervorragende Landungen. Besonders der erste in Video 2.

  2. Green sagt

    Ich weiß nicht, wie es bei Crosswind Landing ist, aber ich wollte die Otopeni-Hose mit einer solchen Landung bekommen. Für eine Sekunde war mein Herz in Position und ich hatte das Gefühl, dass das Flugzeug mit der Flügelspitze die Landebahn treffen würde.

  3. Sorin sagt

    Es kann vorkommen, dass ein Flugzeugflügel den Boden berührt. Es heißt - Wingstrike und ich werde es dir in einem anderen Artikel erzählen :)

  4. Sorin sagt

    Florin, und wenn Sie denken, es ist eine Boeing 777 - mit 200-300 Passagieren an Bord :)

  5. Christian Vasile sagt

    Dies sind großartige Seitenwindlandungen.

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