Das TAROM-Team traf sich zusammen mit dem Verkehrsminister Sorin Buşe mit den Vertretern der ATR-Produktionsfirma, von der aus die nationale Firma 9-Flugzeuge betreibt.
TAROM ATRs
Während des Treffens mit dem Vertreter von ATR wurden einige Arbeitsanweisungen vereinbart, um die langfristige Entwicklung der Wartungs- und Reparaturaktivitäten und die Rückkehr des Flugplans zu unterstützen.
TAROM setzt die Reihe von Maßnahmen fort, um die Aktivität effizienter zu gestalten und die Flugoperabilität zu verbessern
Die auf dem Treffen erörterten Maßnahmen:
- ATR wird zwei Techniker entsenden umfassende Unterstützung von TAROM bei der Bewertung der Instandhaltungstätigkeit - Arbeitsverfahren, Arbeitsmodell und Betrieb;
- Analyse und Umstrukturierung des Mindestbestands sowie Bewertung des Poolvertrags für die Lieferung von Ersatzteilen, damit die Ausfallzeiten des Flugzeugs so kurz wie möglich sind;
- TAROM sendet dem Hersteller eine Zusammenfassung der technischen Probleme, die im aktuellen Betrieb aufgetreten sind, zur Analyse.
- Zur selben Zeit, ATR hat sein Interesse bekundet, sich an der Auswahl zu beteiligen, die TAROM für das Chartern von Flugzeugen unter Drylease-Bedingungen treffen möchte. Der Hersteller wird in Kürze ein Angebot zur Anmietung von zwei Flugzeugen der neuen Generation unterbreiten ATR 72-600.
Die TAROM Company beabsichtigt, bilaterale Gespräche dieser Art mit Vertretern aller Flugzeughersteller zu führen.
„Wir haben mit Unterstützung des Verkehrsministers beschlossen, dass es an der Zeit ist, Maßnahmen zu ergreifen, um das Vertrauen unserer Fahrgäste in die Leistungen von TAROM zu stärken.
Strenge Maßstäbe in Bezug auf Flugsicherheit und Passagierkomfort haben weiterhin Vorrang. Unser Plan ist es, das Passagiererlebnis an Bord unseres Flugzeugs so schnell wie möglich zu verbessern “, sagte er. Dan Plaveti, General Manager von TAROM.
Die Geschäftsführung der TAROM Company und die Vertreter des Verkehrsministeriums setzen die Maßnahmen fort, die darauf abzielen, die Einsatzbereitschaft zu erhöhen, die Effizienz der Tätigkeit zu steigern, die Standzeiten des Flugzeugs am Boden zu verkürzen und die Verzögerungen im Flugprogramm zu beseitigen.