Die südafrikanischen Behörden haben das Schicksal von South African Airways entschieden. Es liquidiert das bestehende und aus der Asche von SAA wird ein anderes nationales Unternehmen South African Airways wiedergeboren. Es mag nicht dasselbe heißen, aber es möchte auf jeden Fall in einem öffentlich-privaten Regime auf den Fundamenten der gegenwärtigen Fluggesellschaft errichtet werden.
South African Airways steht kurz vor dem Bankrott, nachdem sie die Unterstützung der südafrikanischen Regierung verloren hat. Und deswegen kündigte er sogar an die Entlassung von über 4700 Mitarbeitern, was 85% der gesamten SAA-Belegschaft entspricht.
Auf Wiedersehen, South African Airways!
Südafrikas nationale Fluggesellschaft, die 1934 ihren Betrieb aufnahm, war in den letzten sieben Jahren Mangelware. Und die COVID-19-Pandemie war das "i-Tüpfelchen" des Bankrotts.
Der Übergang zur neuen Fluggesellschaft wird nicht einfach sein, da nichts über das Leben nach COVID-19 bekannt ist. Der neue südafrikanische Luftfahrtunternehmer wird eine solide Unternehmensstruktur haben, die von einem qualifizierten, kompetenten und erfahrenen Management geleitet wird. Es wird auch erwartet, dass es in einer Welt nach COVID-19 mit einer viel geringeren Nachfrage konkurrieren wird.
Derzeit ist die Situation des neuen Luftfahrtunternehmens ungewiss. Die Ankündigung des südafrikanischen Ministeriums für öffentliche Unternehmen klingt eher nach einem Schutz gegen diejenigen, die die Insolvenz der SAA nutzen wollen. Mehrere private Betreiber wie Comair, FlySafair und Airlink "jagen" die Vermögenswerte von South African Airways.
Wir freuen uns darauf, die neuen South African Airways für die Zeit nach COVID-19 im Flug umstrukturieren und renovieren zu sehen.