Das Airbus A310 YR-LCB TAROM-Flugzeug bleibt am Boden. Sie war im Ruhestand!

Das Airbus A310 YR-LCB TAROM-Flugzeug bleibt am Boden. Sie war im Ruhestand!

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Wie ich auf der Facebook Airlines Travel Seite angekündigt habe, TAROM Die beiden Großraumflugzeuge des Typs stehen kurz vor dem Ruhestand Airbus A310-300.

Airbus A310 YR-LCB TAROM am Ende seiner Karriere

Airbus A310 YR-LCB-Flugzeuge, die als erste am Boden bleiben. Heute, im September 12 2016, betrieb das Flugzeug den letzten Flug seiner Karriere. Nach 24.5-Jahren der Flüge endete seine Tätigkeit mit dem RO416-Flug: Madrid-Bukarest.

VIDEO: Airbus A310 (YR-LCB) TAROM Prag - Seitenwindlandung

Airbus A310-300 YR-LCB hat 24.5 Jahre seit dem ersten Flug. Das Flugzeug mit dem Namen Moldawien kam am 17 Dezember 1992 in der TAROM-Flotte an. Während des größten Teils des Aktivitätszeitraums wurde YR-LCB in 2-Klassen konfiguriert: 20-Sitze in der Business-Klasse und 189-Sitze in der Economy-Klasse. Während des 2010-2013-Zeitraums wurde das Flugzeug als VIP konfiguriert.

Airbus A310 YR-LCB TAROM
FOTO: Philip Lueger / Airbus A310 YR-LCB TAROM

In 1992-1994 erwarb TAROM nach kontroversen Transaktionen die Flugzeuge 2 Airbus A310 direkt vom französischen Hersteller und die 3 von Delta Air Lines. YR-LCA, YR-LCB und YR-LCC, die 3 A310-Flugzeuge in der TAROM-Flotte. YR-LCC hatte ein tragisches Ende und stürzte in der Nähe von Balotești ab. YR-LCB wurde heute in den Ruhestand versetzt, 12 September 2016. YR-LCA wird Ende Oktober in den Ruhestand gehen.

Leider hat TAROM offiziell nichts über den Rückzug der 2 A310 Flugzeuge bekannt gegeben. Von einer besonderen Zeremonie ist keine Rede. Für viele Rumänen wäre es eine gute Gelegenheit gewesen, ein Großraumflugzeug (mit 2-Farbe) in TAROM-Farben zu sehen, wahrscheinlich die letzten für eine gute Zeit.

Was wird der nächste Schritt für den TAROM-Operator sein? Die rumänische nationale Fluggesellschaft gab ihre Absicht bekannt, 2-Flugzeuge zu leasen, die jedoch nicht die gleiche Größe haben. Es wird gemunkelt, dass 2 Airbus A320 in der Flotte sein wird. Ist das die richtige Lösung?

Auf Wiedersehen, Bravo!

1-Kommentar
  1. [...] September 2016, kurz nach dem Ausscheiden des Airbus A310 (YR-LCB), fragten wir nach einem Ausblick auf die Zukunft der Flotte. TAROM hat nicht […]

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