Das Flugzeug Boeing 737-300 (YR-BAC) von Blue Air wurde ausgemustert

Das Flugzeug Boeing 737-300 (YR-BAC) von Blue Air wurde ausgemustert

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Auf 31 August 2016, Flugzeuge Boeing 737-300 (YR-BAC) Blue Air den letzten kommerziellen Flug durchgeführt. Er hatte den Mann am Ärmel Gabriel Frumuzache, Kapitän Instructor Examiner. Er hatte auch die Gelegenheit, vor mehr als zehn Jahren zum ersten Mal mit ihm zu fliegen.

Die neueste kommerzielle Landung für Boeing 737-300 (YR-BAC) Blue Air

Boeing 737-300 (YR-BAC) Blue Air

Blue Air beschlossen, eines der ältesten Flugzeuge in der Flotte aus dem kommerziellen Dienst zurückzuziehen. Das Flugzeug könnte noch fliegen, aber es kommt eine Zeit, in der die Wirtschaftspolitik dies vorschreibt, und sein Platz wird von einem jüngeren und sprintfreudigeren Flugzeug eingenommen. Blue Air hat sich mit einer Flotte von über 25 Flugzeugen der Boeing 737-Familie zur größten rumänischen Fluggesellschaft entwickelt.

Charlie wurde 30 Jahre alt und flog in den Flotten mehrerer Fluggesellschaften. Er begann mit 3 August 1986 zu fliegen. Im August kam 2005 in die Blue Air-Flotte und war damit das zweite Flugzeug, mit dem der rumänische Low-Cost-Betreiber seinen Aufstieg auf den EUROPA-Markt begann.

Boeing 737-300- (YR-BAC) -Blau-Air

Blue Air zufolge Boeing 737-300 (YR-BAC) beförderte 5 Millionen Passagiere im Dienst der Fluggesellschaft, die zu den Basisflugzeugen gehörte. Es wurde in einer Klasse mit 136-Sitzen konfiguriert. Es wurde von zwei CFMI-Engines CFM56-3B1 angetrieben.

Boeing 737-300- (YR-BAC) -Blau-Luft Cockpit

Blue Air verspricht das Boeing 737-300 (YR-BAC) erhalten gebührenden Respekt und eine Überraschung wird vorbereitet. Hoffentlich bekommt Charlie keine Ersatzteile.

Wir werden mit Einzelheiten über die Überraschung zurückkommen!

Auf Wiedersehen, Charlie!

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