Der Flughafen Schiphol testet ein autonomes Gepäcktransportfahrzeug.

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Schiphol hat mit dem Testen eines autonomen Gepäcktransportfahrzeugs begonnen, das das Gepäck zum Flugzeug bringt. Ziel ist es herauszufinden, ob diese Technologie sicher und effektiv ist, wodurch der menschliche Kontakt verringert wird. Es ist auch erwünscht zu prüfen, wie automatische Fahrzeuge in den Flughafenverkehr integriert werden können.

Der Prozess dauert bis Ende des Monats und wird in Zusammenarbeit mit KLM Ground Services und Smart Airport Systems durchgeführt. Die Tests begannen in einem Bereich, in dem der gesamte Gepäcktransportprozess simuliert wird. In der zweiten Phase wird der Prozess in einer Betriebsumgebung fortgesetzt, um das Gepäck zum Flugzeug zu transportieren.

Das automatische Fahrzeug wird in den Gepäckraum geladen, wonach es auf einer zuvor festgelegten festen Route zu einem Flugzeugbereich navigiert. Während der Prüfungen muss das Fahrzeug von einem Bediener begleitet werden, der das Fahrzeug überwacht, um es gegebenenfalls anzuhalten. Das Fahrzeug wurde vom Bodenabfertigungsgerätelieferanten TLD hergestellt, und EasyMile lieferte die Software.

Rotterdam Der Flughafen Den Haag und der Flughafen Eindhoven werden diese autonomen Gepäckfahrzeuge im Frühjahr ebenfalls testen.

Die Royal Schiphol Group geht davon aus, dass sich der tägliche Betrieb an Flughäfen bis 2050 erheblich ändern wird. Die Bodenaktivitäten am Flughafen (Gepäcktransport, Passagiertransport und Abschleppen von Flugzeugen) werden intelligent und autonom sein. Ziel ist es, endlich alle künstlichen Fahrzeuge im Flugzeugbereich durch eine vernetzte Flotte autonomer, emissionsfreier Fahrzeuge zu ersetzen, um die Qualität der Langzeitdienste zu gewährleisten und zu verbessern.

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