Bukarest Flughäfen - bereit für den Winter

Bukarest Flughäfen - bereit für den Winter

Das Bukarester Unternehmen für nationale Flughäfen organisierte am 31 Oktober das Frontmagazin für spezielle Winterinterventionsmaschinen auf dem internationalen Flughafen Henri Coandă Bukarest, in dem die Vertreter der Abteilung für Spezialoperationen die Aktionsstrategien für Schneeräumung und Abtauung vorstellten. Plattformen, Laufflächen von Flugzeugen.

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Alle Arten von Multifunktionsmaschinen, die auf dem Flughafen im Einsatz sind, wurden geprüft, wobei jede ihre genau festgelegte Rolle beim Auftauen und bei der Schneeräumung auf dem Flughafen spielt: Kompaktaggregate, die auf den Landebahnen mit einer Geschwindigkeit von 50 km / h wirken im Vollbetrieb alle Geräte; spezialisierte komplexe Maschinen für den Betrieb unter Flugzeugen; Maschinen mit Pflügen, Gebläsen und Dispergierern; multifunktionale Fahrzeuge, die vom Schneesturm auf den Flughafenplattformen verursachte Schneehügel beseitigen; Motorräder, die mit Geschwindigkeit auf der Fahrbahnoberfläche fahren.

internationaler Flughafen Bukarest-2

Bereit für den Winter

"Alle 49-Hochleistungsmaschinen, die dem Flughafen Henri Coanda zur Verfügung stehen, sind jederzeit einsatzbereit, wenn die Wettersituation dies erfordert. Wir versichern den Passagieren und den Fluggesellschaften, dass wir über das technische und personelle Personal verfügen, das auf den Sonderbetrieb im Winter spezialisiert ist, und dass wir auf beiden Flughäfen der Hauptstadt in der kalten Jahreszeit die erforderlichen Maßnahmen für den sicheren Betrieb des Flugzeugs getroffen haben “, erklärte der Generaldirektor von Bucharest National Airports Company, Bogdan Mîndrescu.

Der internationale Flughafen in Bukarest

Für die spezifischen Schnee- / Enteisungsvorgänge der Wintersaison 2017-2018 hat CNAB eine Reserve von 157 Tonnen fester Enteisung, 124 Tonnen flüssiger Enteisung, 32 Tonnen Sand und Salz und die Umschlagunternehmen bereitgestellt verfügbare 403 Tonnen Enteisungsflüssigkeit für Flugzeuge.

Das vordere Magazin der Auftau- und Abtautechnik ist Teil des Vorbereitungssystems für bestimmte Winteraktivitäten auf der Plattform des Flughafens Henri Coanda.

Die Vorbereitungen für den Winter am Flughafen umfassen Konsultationen aller beteiligten Stellen (Flughafen, Abfertigungsunternehmen, Fluggesellschaften, ROMATSA, vertragliche Mitarbeiter usw.), Operationen zur Wartung der Maschinen, Überprüfung der spezifischen Technik auf der Titelseite, regelmäßige Schulung des Flughafenpersonals, Ergänzung. Personal, das mit Schneeräum- und Auftautätigkeiten usw. befasst ist

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