Nach der Einstellung aller Inlands- und Auslandsflüge aufgrund der Coronavirus-Krise steht Air Mauritius vor großen wirtschaftlichen Problemen und kann seinen finanziellen Verpflichtungen nicht nachkommen. Am 22. April erklärte Air Mauritius Insolvenz und trat in die freiwillige Verwaltung ein.
Air Mauritius hatte kurz vor Ausbruch der COVID-19-Pandemie mit finanziellen Problemen zu kämpfen. Die Pandemie mit dem neuen Coronavirus hat jedoch die Situation der mauritischen Fluggesellschaft verschlechtert und zu einer "vollständigen Erosion der Einnahmenbasis" geführt.
Air Mauritius hat Insolvenz angemeldet
Air Mauritius hatte seit 2018 Probleme. Im Geschäftsjahr 2018/2019, das am 31. März 2019 endete, verzeichnete Air Mauritius Verluste von über 21 Millionen Euro. In den nächsten neun Monaten von April bis Dezember 2019 entfielen zusätzliche Verluste in Höhe von 14 Millionen Euro. Das von Air Mauritius praktizierte Geschäftsmodell hat eindeutig keine Früchte getragen.
Um die Fluggesellschaft zu transformieren, legte der Verwaltungsrat des Unternehmens einen Wiederherstellungsplan fest, mit dessen Umsetzung im Januar 2020 begonnen wurde. Leider kam COVID-19 und die Situation verschlechterte sich. Insolvenz bedeutet theoretisch nicht die Schließung des Unternehmens. Aber nur wenige Unternehmen haben es geschafft, sich von der Insolvenz zu erholen.
Air Mauritius verfügt über eine Flotte von 13 Flugzeugen: 3 x ATR 72, 2 x Airbus A319, 4 x Airbus A330, 2 x A340 und 2 x A350XWB. Zum Ende des letzten Geschäftsjahres flog Air Mauritius zu 22 Zielen in Afrika, Asien, Australien und Europa.