Montenegro Airlines, die nationale Fluggesellschaft Montenegros hat den Betrieb seit 26. Dezember eingestellt 2020. 360 Mitarbeiter haben ihren Job verloren. Die montenegrinische Fluggesellschaft erlitt aufgrund der COVID-19-Pandemie schwere finanzielle Verluste.
Am 10. Juni 2021 wird die Nachfolgegesellschaft, Air Montenegro hat den ersten kommerziellen Flug durchgeführt geplant und startet mit einer Verbindung von Podgorica nach Belgrad. Der Start der Linienflüge von Air Montenegro erfolgte weniger als sechs Monate nach dem Absturz von Montenegro Airlines. Neben Flügen in die serbische Hauptstadt bedient die Airline ab 15. Juli die slowenische Hauptstadt Llubljana, Banja Luka in Bosnien und Herzegowina sowie Frankfurt.
Am 10. Juni führte Air Montenegro den ersten kommerziellen Linienflug zwischen Podgorica und Belgrad durch.
Die Regierung skizzierte erstmals Pläne für eine Nachfolgegesellschaft Anfang Januar, nachdem das neue Unternehmen registriert worden war. Predrag Todorovic, Vorstandsvorsitzender von Air Montenegro, sagte, die Fluggesellschaft habe es geschafft, in dreieinhalb Monaten zu fliegen. Der Start der Linienflüge erfolgte nach dem Erstflug der Fluggesellschaft Anfang Juni, einem Service, der die montenegrinische Fußballnationalmannschaft nach Sarajevo transportierte.
Der montenegrinische Minister für wirtschaftliche Entwicklung Jakov Milatovic sagte: „Ich freue mich sehr, heute am ersten kommerziellen Flug der neuen nationalen Fluggesellschaft aus Montenegro teilnehmen zu können. Damit hat die Regierung ihr vor fünf Monaten gemachtes Versprechen erfüllt, dass Air Montenegro den ersten kommerziellen Flug vor Beginn der Touristensaison durchführen wird.
Air Montenegro verwendet für ihre Flüge Embraer 195-Flugzeuge. Ihre Vorgängerin, Montenegro Airlines, betrieb vor der Insolvenz drei E195, und die montenegrinische Regierung kaufte im Februar zwei dieser Flugzeuge von GECAS, bevor sie die neue Fluggesellschaft auf den Markt brachte. Damals sagte die Regierung, die Fluggesellschaft verhandele auch über den Kauf eines dritten Flugzeugs.