Airbus hat neue Maßstäbe für Langstreckenflüge gesetzt

Airbus hat neue Maßstäbe für Langstreckenflüge gesetzt

Mit der Auslieferung der ersten A350ULR hat Airbus neue Maßstäbe für Langstreckenflüge gesetzt.

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Mit die Auslieferung des ersten Airbus A350ULR Singapore Airlineshat sich der Markt für sehr lange Flüge geöffnet, der Metropolen verbinden kann, die ungefähr 18 000 Kilometer entfernt sind.

Als Beweis wird es stehen Strecke Singapur - New York, wird von Singapore Airlines auf der 11 Oktober 2018 enthüllt. Es wird der längste Flug der Welt sein, geschätzt auf 18: 45 Stunden, aber es wird die längste Flugstrecke über 15 000 Kilometer zurücklegen.

Neue Maßstäbe für Langstreckenflüge

Mit der A350XWB-Flugzeugfamilie hat Airbus neue Maßstäbe für Lang- und Langstreckenflüge gesetzt. Airbus A350-900- und A350-1000-Flugzeuge können die meisten langen Strecken abdecken und bieten den Passagieren mehr Komfort. Und aufgrund der Nachfrage nach Flugzeugen für extrem lange Flüge erschien die Variante A350-900ULR.

Die neue A350ULR kann bis zu 20 Stunden nonstop fliegen und 2 Ziele mit einer Entfernung von ca. 18 000 Kilometern verbinden. Die maximale Startmasse wurde auf 280 Tonnen festgelegt. In A350-900ULR können Flugzeugtanks bis zu 165 000 Liter Kerosin geladen werden, wobei 24 000 Liter mehr als der klassische A350-900.

Airbus hat auch den Innenraum des Flugzeugs entwickelt, um den Passagieren und der Besatzung maximalen Komfort zu bieten. Singapore Airlines hat A350ULR-Flugzeuge in 2-Klassen mit insgesamt 161-Sitzen konfiguriert. All dies beweist die Zuverlässigkeit und Flexibilität der A350XWB-Flugzeugfamilie

Wir sind gespannt, was Boeing in diesem Segment machen wird! Ist 777X die lang erwartete Antwort?

Technische Daten Airbus A350 XWB

Modell A350-900 A350-1000
Cockpit-Crew Zwei
Sättel 325 / 315 (48B + 267Y)
ULR: 173 = 80J + 93Y
366 / 369 (54B + 315Y)
387 (2-Klasse)
Ausgangslimit 440
Gesamtlänge 66.8 m / 219.5 ft 73.78 m / 242.7 ft
Flügel 64.75 m / 212.43 ft Spanne, 31.9 ° Sweep
Seitenverhältnis 9.49 9.03
Flügelfläche 442 m2 (NIE sq ft) 464.3 m2 (NIE sq ft)
Gesamthöhe 17.05 m / 55 ft 11 in 17.08 m / 56 ft 0 in
Rumpf 5.96 m / 19.7 ft Breite, 6.09 m / 19.98 ft Höhe
Kabinenbreite 5.61 m / 18 ft 5 in, 9-nebeneinander Sitz: 18 in / 46 cm
MTOW NIEMALS t / NO NEXT lb NIEMALS t / NO NEXT lb
Max. Nutzlast 53.3 t (NOx lb) 64.2 t (NOx lb)
Kraftstoffkapazität 140,795 L (37,194 US gal)
110,523 kg (243,662 lb)
158,791 L (41,948 US gal)
124,651 kg (274,808 lb)
OEW 142.4 t (314,000 lb) typisch
134.7 - 145.1 t (297,000 - 320,000 lb)
158.8 t (NOx lb)
NICHT trocknen
MIAUEN 115.7 t (NOx lb) 129 t (NOx lb)
Frachtkapazität 36 LD3- oder 11-Paletten 44 LD3- oder 14-Paletten
Kreuzfahrt Mach 0.85 (488 kn; 903 km / h) Typisch, Mach 0.89 (513 kn; 950 km / h) Maximum
Abdeckung NIEMALS km / NIEMALS nmi NO km (NO Nm)
Start (MTOW, SL, ISA) 2,600 m (8,500 ft)
Landung (MLW, SL, ISA) 2,000 m (6,600 ft)
Service-Decke 43,100 ft (13,100 m) 41,450 ft (12,630 m)
Motoren (2 ×) Rolls-Royce Trent XWB
Maximaler Schub NICHT kN / NICHT lbf NICHT kN / NICHT lbf

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