Airbus BELUGA XL erhielt nach 700-Flugstunden die EASA-Zertifizierung

Airbus BELUGA XL erhielt nach 700-Flugstunden die EASA-Zertifizierung

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BelugaXL wurde von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) zertifiziert. Ein weiterer Schritt in Richtung Inbetriebnahme. Laut Airbus-Plan wird Beluga XL bis Ende dieses Jahres regelmäßige Flüge aufnehmen.

Das Flugzeug spielt eine wichtige Rolle im Airbus-Industriesystem. Dies wird dazu beitragen, die Flugzeugproduktion über 2019 hinaus zu steigern. BelugaXL kann 30% mehr transportieren als das BelugaST-Modell. Es ist 7 Meter länger und 1 Meter breiter als sein Vorgänger.

Die EASA hat BelugaXL-Flugzeuge zertifiziert

Am wichtigsten ist jedoch, dass BelugaXL zwei Flügel von A350 XWB tragen kann, dem Standardgrund für die Entwicklung dieses Frachtflugzeugs. BelugaST kann nur einen tragen, was die Produktion erschwert. Mit einer maximalen Transportlast von 51 Tonnen hat BelugaXL eine Reichweite von 4.000 km (2200nm).

BelugaXL hat die EASA-Zertifizierung erhalten

Das Flugzeug wurde nach einer intensiven Testkampagne zertifiziert. BelugaXL hat über 200 Testflüge absolviert. Über 700 Flugstunden durchgeführt. Insgesamt werden zwischen 6 und 2019 2023 Flugzeuge gebaut, die schrittweise die derzeitige Flotte von BelugaST-Frachtflugzeugen ersetzen.

Das BelugaXL-Programm wurde im November 2014 gestartet und basiert auf dem A330-200-Modell. BelugaXL wird von Rolls Royce Trent 700-Motoren angetrieben.

BelugaXL wird die Airbus-Flotte vervollständigen. Der europäische Flugzeughersteller bevorzugt den Transport der meisten Teile auf dem Luftweg, insbesondere von großen Bauteilen. Airbus nutzt aber auch den Straßen-, Schienen- und Seeverkehr, um Teile zwischen seinen Produktionsstätten zu bewegen.

Wie BelugaST wird auch das neue BelugaXL von 11-Standorten in Europa aus operieren, wodurch die industriellen Fähigkeiten gestärkt werden und Airbus seine Verpflichtungen erfüllen kann.

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