Die Paris Air Show 2019 endete heute und Airbus hat die Linie gezogen. Es war eine gute Ausgabe mit wichtigen Anforderungen für die Modelle A220 und A330neo. Aber der Star der Pariser Flugschau war Airbus A321XLR.
Darüber hinaus erhielt Airbus Festbestellungen für 149-Flugzeuge und optionale Zusagen für 214-Flugzeuge. Zusätzlich zu diesen neuen Aufträgen hat Airbus auch Umrüstungsanfragen für 352-Flugzeuge erhalten.
Airbus auf der Paris Air Show 2019
Die meisten Umbauten erfolgten vom klassischen A320 und der neuen Generation A320neo zum A321XLR, dem neuesten Single-Aisle-Modell von Airbus.
Airbus A321XLR erhielt feste Bestellungen für 48-Flugzeuge, Umbauten für 99-Flugzeuge und optionale Zusagen für 79-Flugzeuge. 11-Kunden interessierten sich für die neue A321XLR, das Flugzeug mit der höchsten Flugautonomie von allen mit einem einzigen Gang.
Wichtige Aufträge erhielten auch die Modelle A220 und A330neo. Eine Bestellung für 220-Flugzeuge wurde im A85-Modellkonto registriert. Während der neue A330neo Aufträge für 24-Geräte erhielt.
Bestellungen bei Airbus
Nachfolgend finden Sie eine kurze Zusammenfassung der Bestellungen, die Fluggesellschaften auf der Paris Air Show für Airbus aufgegeben haben:
- JetBlue Airways hat Airbus A321XLR und A220-300 bestellt
- Die International Airlines Group (IAG) hat sich für Airbus A321XLR entschieden
- American Airlines hat 50 Airbus A321XLR bestellt
- 20 Flugzeuge wurden bestellt Airbus A321XLR für Wizz Air
- Cebu Pacific bestellte: 16 x A330neo, 10 x A321XLR und 5 x A320neo
- Virgin Atlantic hat 14 A330-900 Flugzeuge bestellt
- Die Air Lease Corporation hat 100-Flugzeuge bestellt, einschließlich A321XLR
Auch auf der Paris Air Show 2019, Airbus stellte die erste A330neo AirAsia vor. Der erste Airbus A330neo AirAsia wird von AirAsia X Thailand, Teil der AirAsia Group, eingesetzt.