Airbus hat seine Geschäftsziele für 2013 übertroffen - Auslieferungsrekord (Video)
Airbus hat die kommerziellen Ziele von 2013 übertroffen und mit der Auslieferung von 626-Flugzeugen (493 im A320-Sortiment, 108 A330, 25 A380) an 93-Kunden (einschließlich neuer 15) einen neuen Rekord erzielt. Mit 1619-Bruttoaufträgen (377 A320ceo, 876 A320neo, 77 A330, 239 A350 XWB, 50 A380) erzielte das Unternehmen ebenfalls einen neuen Branchenrekord und übertraf die bisherige Leistung von 2011 mit XNUM. 11 ist auch das Jahr, in dem Airbus die größten Bruttoaufträge verbuchte (Listenpreis 2013 Mrd. USD). Zum Jahresende stiegen die Auftragsbestände auf einen Branchenrekord von 240.5 Mrd. USD zum Listenpreis, was 5.559 Produktionsjahren entspricht.
Die Lieferungen an 2013 stiegen nacheinander auf 12 und übertrafen die ursprünglichen Ziele und den zuvor festgelegten 2012-Rekord (588) mit einer zusätzlichen 38-Anzahl an Flugzeugen.
Am Ende von 2013 hatte Airbus einen Bruttomarktanteil von 51% (Flugzeuge über 100-Sitzen). Die Entscheidung der Kunden, Großflugzeuge in allen Segmenten (A321, A330-300, A350-1000 und A380) zu bevorzugen, hat sich positiv auf den Umsatz ausgewirkt und die Position des Marktführers auf dem Markt für einschiffige Flugzeuge und Großflugzeuge ergänzt. .
Die Bestellungen für A320neo übertrafen 2.600 nach Einheiten, während der starke Absatz von A320ceo mit über 1.000 der seit der NEO-Einführung verkauften Einheiten anhielt. Die A350 XWB verzeichnete eine kommerzielle Performance, insbesondere mit dem ersten Auftrag in Japan, während A380 mit den neu bestellten 50-Einheiten weiterhin den Markt für sehr große Flugzeuge dominierte.
Das 2013-Jahr war auch aufgrund des Erstflugs der A350 XWB von der erfolgreichen Umwandlung von Aibus in ein viel agileres Unternehmen geprägt. Die Tests kommen gut voran. Zwei Flugzeuge haben sich bereits über 800 Flugstunden angesammelt. Die Zertifizierung ist für das 3-Quartal und die Inbetriebnahme für das 4-, 2014-Quartal geplant. Das A330-Modell mit größerer Autonomie und regionalen Varianten wurde ebenfalls auf den Markt gebracht. Die Produktion von A330 erreichte einen neuen Rekord von 10-Flugzeugen pro Monat, während die Single-Aisle-Modelle bei einer Rate von 42 blieben.
2013 war ein gutes Jahr für die Flugzeughersteller, aber auch für viele Fluggesellschaften. Trotz der Wirtschaftskrise, die in einigen Bereichen immer noch zu spüren ist, wächst die Luftfahrtindustrie.