Airbus, einer der größten Flugzeughersteller der Welt, will das weltweit erste emissionsfreie Flugzeug bauen und Wasserstoffantriebe bereitstellen.
Das Airbus ZEROe-Programm stellt Wasserstoff in den Mittelpunkt zukünftiger Verkehrsflugzeuge, die bereits 2035 in den kommerziellen Dienst gestellt werden könnten.
Airbus präsentierte 3 Arten von kaputten Flugzeugen aus SF-Filmen: Turbofan, Turbopropeller şi Blended-Wing-Körper (BWB).
Auf den ersten Blick bieten die drei "Konzept" -Flugzeuge kaum mehr als ein Gefühl von schon gesehen . Man sieht einem klassischen Verkehrsflugzeug (A350) bis auf die längeren und flexibleren Tragflächen bemerkenswert ähnlich.
Man sieht aus wie ein Propellerflugzeug mit sechs Flügeln. Und der dritte ist ein "Blended-Wing-Körper (BWB)", A. revolutionäres Design was im letzten Jahr den Ingenieuren aufgefallen ist.
Bei näherer Betrachtung zeigt das Trio jedoch einen Unterschied, der das Spiel im Vergleich zu seinen Vorgängern verändert: den Wasserstoffantrieb.
Das ist in der Tat das Ziel. Airbus gab kürzlich seine Ambition bekannt, bis 2035 das weltweit erste emissionsfreie Verkehrsflugzeug zu entwickeln. Wasserstoff wird eine Schlüsselrolle spielen. Nach internen Berechnungen schätzt Airbus, dass Wasserstoff das Potenzial hat, CO zu reduzieren2 mit bis zu 50% in der Luftfahrt.
Wenn die Wasserstofftechnologie mit der erwarteten Geschwindigkeit voranschreitet, werden emissionsfreie Airbus-Verkehrsflugzeuge voraussichtlich das Fließband verlassen und bis 2035 ihren Betrieb aufnehmen.
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