Boeing 767-300ER (TF-ISN) Icelandair flog von Keflavik (Island) in die Antarktis

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Am Abend des 24. Februar startete das Icelandair-Flugzeug Boeing 767-300ER (TF-ISN) vom Flughafen Keflavik (Island) in die Antarktis. Die Mission zielt darauf ab, einige norwegische Wissenschaftler zu transportieren, die von einer Forschungsexpedition zurückkehren.

Die erste Etappe des FI1010-Fluges umfasste 12.000 Kilometer von Keflavík nach Kapstadt. Von dort flog das Flugzeug in die Antarktis, wo es auf einer rudimentären Landebahn landete, die mit Eisrillen in das Eis gegraben worden war, um die Reibung für die Landung des Flugzeugs zu gewährleisten.

Das Kabinenpersonal bestand aus 6 Piloten, 13 Flugbegleitern und einem Flugingenieur.

Das Flugzeug übernahm die Besatzung des Troll-Forschungszentrums, das vom norwegischen Polarinstitut betrieben wird und sich im östlichen Teil der Antarktis an der Küste von Prinzessin Martha befindet.

Die Landung in der Antarktis dauerte ungefähr eine Stunde. Es führte den Rückflug auf der Strecke Troll Research Station - Kapstadt - Oslo (wo die norwegischen Forscher gelandet sind) - Reykjavik (Ende der Linie / Ende der Mission) durch.

In den letzten Jahren gab es solche Flüge in die Antarktis. 2015 landete ein weiteres Icelandair-Flugzeug, eine Boeing 757-200, in der Antarktis und war zu dieser Zeit das größte Flugzeug, das jemals auf dem südlichsten Kontinent gelandet ist. Im November 2019 flog eine Boeing 767 Titan Airways sechs Flüge zwischen Kapstadt und Novolazarevskaya, einer russischen Antarktisforschungsstation.

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