Boeing 787-9 Norwegian und der neue Zeitrekord auf der Strecke New York - London

Letzte Woche erreichten die Flugzeuge dank eines Jetstreams (Luftstrom in der Höhe) Geschwindigkeiten von bis zu 1200km / h über dem Atlantik. Der Wind wehte mit 325 km / h.

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Am 17 January 2018 wurde der Geschwindigkeitsrekord von Boeing 787-9 Dreamliner (G-CKHL) Norwegian erreicht, der es geschafft hat, 1 248 km / h zu erreichen. Die Entfernung zwischen New York und London betrug nur 5 Stunden und 13 Minuten, wobei 53 Minuten schneller als die geschätzte Zeit waren. Damit wurde der Zeitrekord auf der Strecke gebrochen. Da war Major Harold van Dam auf dem Ärmel. Er sagte, die Turbulenzen hätten ihn gebremst :).

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Boeing 787-9 Norwegian und der neue Geschwindigkeitsrekord

284-Passagiere waren an Bord. Das Flugzeug startete bei 11: 44 in New York und landete bei 19: 57 in London, wobei 53 Minuten schneller waren.

Auf Flug DY7014 erzielte das Flugzeug Boeing 787 Dreamliner die beste Zeit, die von einem Unterschallflugzeug auf der Strecke John F. Kennedy International Airport - London Gatwick aufgezeichnet wurde. In der Geschichte wurde der schnellste transatlantische Passagierflug von durchgeführt Kongruenz im Februar 1996.

Okay, ein von uns eingereichtes Ranking zeigt das der schnellste Flug Aus der Geschichte der Passagierluftfahrt wurde von Concorde in 2003 betrieben, als es 2232 von km / h erreichte.

Zurück zum norwegischen Flug, brach das Dreamliner-Flugzeug den Rekord eines British Airways-Flugzeugs, das die Strecke von New York nach London in 5 Stunden und 16 Minuten zurücklegte. Aufgrund eines Jetstreams erreichte es die Geschwindigkeit von 1199 km / h.

Obwohl der norwegische Boeing 787-9 Dreamliner (G-CKHL) eine 1248-Geschwindigkeit von km / h (Bodengeschwindigkeit) erreichte und damit theoretisch die Schallmauer überschritt, flog das Flugzeug tatsächlich mit 0.85-Geschwindigkeit. Mach. Wir wissen, dass 1 Mach die Geschwindigkeit ist, die erforderlich ist, um die Schallmauer zu durchbrechen.

In der vergangenen Woche gelang es den meisten Flugzeugen, auf Flügen von West nach Ost sogar europaweit Geschwindigkeiten von über 1000 km / h zu erreichen. Normalerweise können Reisegeschwindigkeiten in Zivilflugzeugen zwischen 850 und 950 von km / h liegen.

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