Boeing bringt ein "Benutzerhandbuch" für Boeing 737 MAX-Flugzeuge auf den Markt

Boeing bringt ein "Benutzerhandbuch" für Boeing 737 MAX-Flugzeuge auf den Markt

Nach dem tragischen Unfall am 29-2018-Oktober, als eine Boeing 737 MAX 8 Lion Air ins Meer stürzte, beschloss Boeing, ein Betriebshandbuch zu veröffentlichen. Details unten!

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Wir erinnern Sie daran, dass am Oktober 29 2018, Flugzeuge Boeing 737 MAX 8 (PK-LQP) Lion Air kurz nach dem Start von Jakarta zusammengebrochen. Gleichzeitig ist dies der erste 737 MAX, der in einen Flugzeugabsturz verwickelt ist.

Die Untersuchung ist noch nicht abgeschlossen, und eine Spur ist auf die Fehlfunktion eines AOA-Sensors (Angle of Attack) zurückzuführen. Boeing unterstützt die Untersuchung von JT610-Flügen. Bietet auf Anfrage technische Unterstützung unter Anleitung der an der Untersuchung beteiligten Regierungsbehörden.

Laut Lion Air-Beamten hatte dieselbe Boeing 737 MAX 8 (PK-LQP) von Lion Air ähnliche technische Probleme bei einem vortragenden Flug. In dieser Situation übernahmen die Piloten die Kontrolle über das Flugzeug und konnten sicher an ihr Ziel fliegen.

Boeing veröffentlicht ein "Benutzerhandbuch"

Boeing gibt bei Bedarf Newsletter heraus oder gibt Empfehlungen zum Betrieb seiner Flugzeuge.

So hat Boeing am 6 November ein "Operational Manual" (OMB) für Situationen herausgegeben, in denen ein AOA-Sensor Daten nicht korrekt überträgt. In solchen Fällen müssen die Piloten die den Umständen entsprechenden Verfahren einhalten. Dieses Handbuch erreicht alle 737 MAX-Flugzeugbetreiber.

Dieses Flugzeugmodell wurde auch von den Fluggesellschaften in Rumänien bestellt. TAROM hat 5 737 MAX 8 Flugzeuge bestellt, während Blue Air eine Bestellung für 12 Boeing 737 MAX 8 Flugzeuge aufgab. 6 737 MAX 8-Flugzeuge kommen direkt von Boeing, 6 737 MAX 8-Flugzeuge stammen von der Air Lease Corporation.

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