In letzter Zeit ist die Fluggesellschaft Carpatair auf viele Hindernisse gestoßen. 2011 begann die Skandale mit dem Timisoara International Airport, wo es den Hauptknotenpunkt hat. Durch 2012 machte er Entlassungen und Verlegung der operativen Stützpunkte auf westliche Flughäfen. Und 2013 begann nicht gut, da mehrere Carpatair-Flugzeuge an verschiedenen Vorfällen beteiligt waren. Und doch, Carpatair hat einmal den 5-Status eines IOSA-Betreibers erhalten.
Am letzten Tag wurde eine Kapitalzuführung von 5 Millionen angekündigt, eine Investition zur Finanzierung des Umstrukturierungs- und Modernisierungsprogramms für die Carpatair-Flotte.
Nicolae Petrov, Präsident und CEO von Carpatair, übt Druck auf den internationalen Flughafen Timisoara aus und erklärt:
"Die Entscheidung der Carpatair-Aktionäre bezüglich dieser Kapitalzuführung wurde durch die Reduzierung der Anzahl der Flüge vom internationalen Flughafen Timisoara zugunsten der Flughäfen bedingt, die den freien Wettbewerb respektieren und fördern."
Es bleibt abzuwarten, was in Zukunft passieren wird. Ich bin etwas optimistischer und möchte glauben, dass die Fluggesellschaft Carpatair ihre Tätigkeit ohne Probleme fortsetzen wird. Ich bin mit Carpatair geflogen, sie sind in Ordnung, gute Dienste, aber ich denke, sie müssen ein bisschen mehr an der Kommunikation arbeiten und bestimmte Dinge hinter den Kulissen behalten.