Wie sicher ist der Flug im Kontext der COVID-19-Pandemie?

Wie sicher ist der Flug im Kontext der COVID-19-Pandemie?

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Seit Beginn der Pandemie mit dem neuen Coronavirus waren Luftfahrt und Tourismus die ersten stark betroffenen Branchen. Die Entscheidung wurde getroffen, die Bewegung von Menschen weltweit so weit wie möglich einzuschränken. Die Idee war, dass die Ausbreitung eines Virus verlangsamt werden könnte, wenn die Menschen nicht reisen würden.

Anscheinend war diese Idee logisch, es stellte sich am Ende heraus, dass die Ausbreitung der Pandemie nicht gestoppt oder verlangsamt werden konnte. Während Luftfahrt und Tourismus erodiert wurden und finanzielle Verluste weltweit Milliarden von Dollar betragen, sind die Menschen weiter gereist, um sich auf der Ebene von Regionen, Gebieten, Landkreisen und sogar Ländern zu bewegen. Sie sind vielleicht nicht viel für den Tourismus gereist, aber es gab andere Gründe für die Reisen.

Sie flogen nicht, sondern reisten in Privatwagen, Zügen, Kleinbussen, Bussen oder anderen Transportmitteln. Sie drängten sich in Autos, verbrachten Stunden im Zoll, ohne die soziale Distanz zu berücksichtigen. Wir erinnern Sie an die Bilder von März bis April mit den Grenzen Rumäniens voller Tausende von Menschen, die durch epidemiologische Filter gedrängt sind.

Warum haben sie die Flüge blockiert, aber die Landtransportmittel frei gelassen?

Und von Anfang an fragten wir uns, warum sie Flüge blockierten, aber die Landtransportmittel frei ließen? Eine Frage, die bis heute keine logische Antwort erhalten hat, zumal gezeigt wurde, dass das Flugzeug während der COVID-19-Pandemie das sicherste Transportmittel ist. Es hat sich gezeigt, dass der Virus auch übertragen wird, wenn Sie zu viel Zeit mit einer infizierten Person verbringen. Ist es in diesem Zusammenhang sicherer, zehn Stunden in einem Bus mit 50 Fahrgästen zu sitzen, ohne zu viel Komfort zu haben, oder in 1-2-3 Stunden mit etwas mehr Sicherheit und Komfort mit dem Flugzeug zu fliegen? Du gibst die Antwort!

In Bezug auf die Flugsicherheit sagen wir es nicht, aber es wird durch Studien, Flugzeughersteller und sogar Millionen von Flügen gezeigt, die in den letzten 3 Monaten durchgeführt wurden. Die WHO hat halbherzig anerkannt, dass das Flugzeug ein sicheres Transportmittel ist, garantiert jedoch nicht zu 100%, dass das Virus nicht übertragen werden kann. Gleiches gilt für Züge, Busse, Autos. Nichts ist 100% sicher. Und doch wurden einige ohne besondere Maßnahmen im Umlauf gelassen.

Während der Sperrfrist wurden Tausende von Rückführungsflügen durchgeführt, einige sogar aus stark betroffenen Gebieten. Infizierte Passagiere wurden zusammen mit gesunden Menschen transportiert und das Virus verbreitete sich nicht. Nach epidemiologischen Untersuchungen wurde gezeigt, dass die Ausbreitung sehr gering war, höchstens im Bereich der infizierten Person. Aber nicht alle Menschen waren auf diese Weise infiziert.

Im Jahr 2018 führten Forscher der Emory University in Atlanta eine Studie durch, um zu zeigen, ob und wie Menschen im Flugzeug infiziert werden können. Ziel war die Leichtigkeit und Geschwindigkeit, mit der sich eine Infektionskrankheit ausbreiten kann. Und das Ergebnis war überraschend. "Infektiöse Atemwegserkrankungen können sich bis zu 1 Meter um eine infizierte Person ausbreiten. Somit ist die Übertragung auf höchstens eine Reihe vor und eine Reihe hinter der kranken beschränkt. "

Während der SARS- und MERS-Pandemien gab es Fälle mit infizierten Passagieren im Flugzeug außerhalb des Patientenbereichs. Die Forscher kamen zu dem Schluss, dass einige Passagiere ohne die minimalen vorbeugenden Maßnahmen die kontaminierten Gebiete hätten erreichen und sich damit infizieren können. Aber das Virus hat im Flugzeug sicherlich keine langen Strecken zurückgelegt. Und hier sind die Luftfiltersysteme und die Art und Weise, wie sie durch das Flugzeug zirkulieren. Wie ich bei anderen Gelegenheiten geschrieben habe, 99.97% der Luft im Flugzeug ist gefiltert und steril. Gleichzeitig wird er 3 Minuten lang aufgefrischt.

Airbus bestätigt, dass der A350 alle 2-3 Minuten die gesamte Luft in der Kabine wechselt. Ähnliche Zeiträume sind auch bei der Boeing 787 und anderen Modellen zu verzeichnen. Und zusätzlich zur Luftfiltration Die Flugzeuge werden regelmäßig saniert, desinfiziert und sterilisiert. Umso mehr in dieser Zeit.

Denken Sie auch daran, dass im Flugzeug vertikale Luftschleier entstehen. Die Luft zirkuliert nicht horizontal in der Ebene. Jeder, der ein Flugzeug geflogen ist, weiß, dass es über dem Kopf Löcher gibt, durch die die Luft hart auf den Boden gedrückt wird.

Die Luft strömt senkrecht. Es wird über den Kopf geblasen und unter den Füßen jedes Passagiers evakuiert. So kann beispielsweise ein Passagier in der ersten Reihe niemanden in Zeile 20 kontaminieren "Aber ist das genug?" Dieser regelmäßige Luftstrom von oben nach unten kann durch Passagiere, die ihre Sitze auf dem Rücken lassen, oder durch Flugbegleiter und sogar Passagiere, die sich im Gang bewegen, gestört werden, wodurch sich der Weg von Partikeln in der Luft ändert. Um diese Störungen zu vermeiden, wurde das Reisen mit dem Flugzeug so weit wie möglich eingeschränkt

Gleichzeitig sind alle Passagiere während des Fluges der Fahrtrichtung zugewandt, was die Interaktion stark einschränkt, und die Rückenlehnen der Sitze können die Rolle von Bildschirmen spielen. Dazu kommen die obligatorischen Masken und wir können bereits sagen, dass der Prozentsatz der Infektion stark reduziert wurde.

Es ist kein freier Platz zwischen den Passagieren erforderlich

Experten auf dem Gebiet sagen auch, dass der leere Sitz zwischen Passagieren nicht notwendig ist. Die IATA hat seit Beginn der Pandemie erwähnt, dass keine physische Entfernung zwischen Passagieren erforderlich ist, da es viele andere Schutzsysteme gibt. Und der leere Sitz würde das Infektionsrisiko nicht verringern, sondern dazu beitragen, den Tarif für das Flugticket zu erhöhen. Es gibt auch Virologen, die den von der IATA genannten nicht zustimmen. Um dies zu verhindern, werden an Bord von Flugzeugen zusätzliche Hygiene- und Schutzmaßnahmen ergriffen.

Die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO / ICAO) - die für die Luftfahrt zuständige UN-Organisation - hat Fluggesellschaften und Flughäfen umfassende Empfehlungen gegeben:

  • Die Maske muss jederzeit am Flughafen, während des gesamten Überprüfungs- / Ein- / Ausschiffungsprozesses und während des Fluges getragen werden. Muss alle 4 Flugstunden gewechselt werden.
  • Passagiere müssen im Flugzeug reisen, nur um auf die Toilette zu gehen. Idealerweise sollten Passagiere während des Fluges so lange wie möglich auf Sitzen sitzen.
  • Warteschlangen beim Ein- und Aussteigen und bei Toiletten sollten vermieden werden.
  • Flugzeuge müssen häufig desinfiziert werden. Und auf langen Flügen sollten Passagiere häufig ihre Hände desinfizieren.

Wenn wir den Spezialisten auf dem Gebiet zuhören, können wir sagen, dass das Flugzeug das schnellste und sicherste Transportmittel während der COVID-19-Pandemie ist, aber nur, wenn die Passagiere auch alle oben aufgeführten Präventionsregeln einhalten. . Niemand kann 100% igen Schutz garantieren. Aber jede Maßnahme gegen die Ausbreitung des Virus trägt zu einem sicheren Flug bei.

Ich hoffe, ich habe die häufigste Frage unter denen beantwortet, die fliegen wollen. Wenn Sie Fragen oder Bedenken haben, können Sie diese gerne in Form von Kommentaren zu diesem Artikel hinterlassen.

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