Coronavirus: Liste der Fluggesellschaften, die in diesem Zeitraum bankrott gegangen sind

Coronavirus: Liste der Fluggesellschaften, die in diesem Zeitraum bankrott gegangen sind

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Coronavirus-Pandemie es hinterlässt tiefe Spuren in der Weltwirtschaft. Tourismus-, Luftfahrt- und Gastgewerbe, die am stärksten von der durch COVID-19 verursachten Krise betroffen sind. Millionen von Menschen haben ihren Arbeitsplatz verloren, andere sind technisch arbeitslos. Tausende Unternehmen haben auf der ganzen Welt geschlossen oder werden in naher Zukunft schließen.

Liste der bankrotten Fluggesellschaften

Wie ich Ihnen bereits sagte, ist die Luftfahrt eine der Branchen, die vom neuen Coronavirus hart erprobt werden. Für 2-3 Monate Bis zu 17 Flugzeuge blieben am BodenHunderte von Unternehmen stellten ihren Betrieb ein und Millionen von Passagieren erreichten ihr Ziel nicht. Und einige der Fluggesellschaften gingen bankrott.

Aeromexico hat Insolvenz angemeldet

Am 1. Juli 2020 meldete die mexikanische Fluggesellschaft Aeromexico Insolvenz an und berief sich auf Kapitel 11 in den USA. Trotz Insolvenzschutz beabsichtigt die Fluggesellschaft, den Betrieb fortzusetzen.

Insolvenz von South African Airways

Die südafrikanischen Behörden haben das Schicksal von South African Airways entschieden. Es liquidiert das bestehende und aus der Asche von SAA wird ein anderes nationales Unternehmen South African Airways wiedergeboren. Es mag nicht dasselbe heißen, aber es möchte auf jeden Fall in einem öffentlich-privaten Regime auf den Fundamenten der gegenwärtigen Fluggesellschaft errichtet werden.

Insolvenz Avianca Holdings

Die zweitgrößte südamerikanische Fluggesellschaft, Avianca, ist gemäß Kapitel 11 des American Bankruptcy Code in den Umstrukturierungsprozess eingetreten. Die Insolvenz kam nur wenige Tage, bevor er seine Staatsanleihen bezahlte.

Insolvenz Air Mauritius

Air Mauritius ist in den Umstrukturierungsprozess eingetreten. nach Nichterfüllung ihrer gegenwärtigen und zukünftigen finanziellen Verpflichtungen als direkte Folge der durch COVID-19 verursachten Störungen.

Insolvenz Virgin Australia

Am 20. April beantragte Virgin Australia nach fast 20-jähriger Tätigkeit den Eintritt in den Umstrukturierungsprozess. Der Zusammenbruch von Virginia Australia ist der größte in der Geschichte Australiens.

Insolvenz Miami Air International

Miami Air International stellte den Betrieb am 8. Mai 2020 nach 29 Jahren Flugdienst ein. Die Fluggesellschaft teilte ihren Mitarbeitern mit, dass sie das Unternehmen nicht privatisieren können und nicht über die Ressourcen für eine tragfähige Finanzierung verfügen.

Insolvenz BRA (Braathens Regional Airlines)

Anfang April beantragte die schwedische Fluggesellschaft BRA (Braathens Regional Airlines) den Eintritt in den Umstrukturierungsprozess gemäß den Insolvenzgesetzen. BRA wurde 2016 durch den Zusammenschluss mehrerer nordischer Fluggesellschaften gegründet. Es wurden Flugdienste zu 20 Zielen angeboten, die meisten davon in Schweden.

FlyBe Konkurs

Die durchschlagendste Insolvenz kam aus Großbritannien und es ist die Flybe-Insolvenz. Nach einer Zeit der Qual stellte er seine Tätigkeit am 5. März ein. Das britische Luftfahrtunternehmen befand sich jedoch seit einiger Zeit in finanziellen Schwierigkeiten und wurde gerade neu organisiert. Aber die COVID-19-Krise hat die Dinge zu einem unglücklichen Ende gebracht.

Insolvenz von Thai Airways

Thai Airways, Thailands nationale Fluggesellschaft, wird den Insolvenzprozess nach dem Insolvenzrecht einleiten.

Die thailändische Fluggesellschaft beabsichtigt, den vollen Betrieb wieder aufzunehmen, sobald die COVID-19-Krise gestoppt ist. Aber dafür muss er warten. Am 19. Mai kündigte die Fluggesellschaft die Einstellung des Betriebs für einen weiteren Monat an, nachdem die Zivilluftfahrtbehörde internationale Flüge bis zum 30. Juni 2020 verboten hatte.

Von seiner aktuellen Position aus hat Thai Airways zwei Richtungen. Auf wundersame Weise gerettet werden oder spektakulär zusammenbrechen.

Insolvenz Trans States Airlines

Die in St. Louis ansässige regionale Fluggesellschaft Trans States Airlines, die Flüge nach United unter der Marke United Express anbietet, hat im vergangenen Monat den Betrieb eingestellt.

Insolvenz von Compass Airlines

Compass Airlines, die Regionalflüge von American Eagle und Delta Airlines zu American Airlines als Delta Connection anbietet, hat am 7. April alle Flüge eingestellt.

Insolvenz Norwegisch in Dänemark und Schweden

Am 20. April 2020 musste Norwegian Air Shuttle vier Tochtergesellschaften in Dänemark und Schweden schließen. Die Gründe sind klar! Finanzielle Probleme, die durch die COVID-19-Krise verschärft wurden.

Es gibt noch keine großen Namen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, aber sie können jederzeit auftauchen. Die meisten Fluggesellschaften unternehmen große Anstrengungen, um diese Krise zu überwinden. Viele von ihnen haben um staatliche Unterstützung gebeten, darunter TAROM und Blue Air haben eine staatliche Finanzierung beantragt. Die Fluggesellschaften der Lufthansa Group und Air France-KLM verhandeln mit den Behörden in jedem Land über finanzielle Unterstützung. Je tiefer die Krise ist und je mehr Flugzeuge am Boden bleiben, desto schwieriger wird es für einige Fluggesellschaften, sich von dem Rückgang zu erholen.

1-Kommentar
  1. […] Wir erinnern Sie daran, dass einige Fluggesellschaften aufgrund finanzieller Komplikationen während des Pa… bereits bankrott gegangen sind. [...]

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