Warum Flugzeuge nicht immer geradeaus fliegen

Während der 4-Tätigkeitsjahre von Airlinestravel.ro nahm ich an zahlreichen Diskussionen über die Flüge von Flugzeugen teil. Es gibt Leute, die sich fragen, warum Flugzeuge nicht immer in einer geraden Linie fliegen. Diejenigen, die das Flugzeug geflogen haben, haben bemerkt, dass das Flugzeug nicht immer auf einem geraden Weg zwischen 2-Flughäfen fliegt.

Wie bei der Luftfahrt gibt es keine einfache Antwort. EUROCONTROL versucht, die verwirrten Menschen zu klären, und bietet mehrere Gründe, warum ein Flugzeug nicht immer geradeaus fliegt.

Der Flug zwischen 2 Flughäfen

1. Erstens ist die Erde nicht flach. Selbst wenn wir zweidimensionale Karten betrachten, haben wir gelernt, dass die Erde ein abgeflachter Sphäroid ist; an den Polen abgeflacht und am Äquator abgeflacht Unter diesen Umständen ist der kürzeste Weg zwischen 2-Punkten keine gerade Linie, sondern ein Fragment eines sehr großen Kreises.

Ex. Der kürzeste Flug zwischen Paris und Vancouver führt über Grönland, obwohl die 2-Städte anscheinend auf derselben Parallele liegen.

2. Die Luftfahrt ist von Jahr zu Jahr erheblich gewachsen. Die Anzahl der Flüge hat ebenfalls stark zugenommen und Hunderttausende tägliche Flüge erreicht. Zu Beginn wurden die Flugzeuge von den Reliefformen (Flüsse, Täler, Berge usw.) und vom Bodentransport (Straßen, Eisenbahnen usw.) geleitet.

Dann kamen die Funksignale und ein ganzes Netz von Atemwegen wurde auf effiziente Weise entwickelt und organisiert.

Für die Flugsicherheit, aber auch für die gute Flugorganisation müssen die Flugzeuge diese Netzknoten durchfliegen, aber auch Ersatzflughäfen anfliegen. Oben hast du die Autobahnen, die Rumänien durchqueren.

3. Die Wetterbedingungen haben großen Einfluss auf die Flugbahn eines Fluges. Selbst in der Luft ist die kürzeste Straße nicht immer die schnellste. Starke Winde können ein Flugzeug stark verlangsamen, und dieses Phänomen lässt sich am besten beim Überqueren des Atlantiks beobachten.

Aufgrund der Rotationsgeschwindigkeit der Erde treten in der Atmosphäre starke Strömungen auf. Das beste Beispiel ist Jet Stream, der von West nach Ost verläuft. Die Flugbahn eines Jetstreams ist normalerweise irreführend. Ein Strahlstrom kann gestoppt, in zwei oder mehr Teile geteilt und zu einem einzigen Strom zusammengefasst werden. Die stärksten Flüsse sind polare Wellen, die sich auf 9-12 km (30,000-39,000 ft) über dem Meeresspiegel befinden.

Solch ein Wind kann dem Flugzeug helfen, schneller von West nach Ost zu fliegen, aber er kann langsamer werden, wenn es von Ost nach West fliegt.

Zusätzlich zu diesen Luftströmungen führen Wolken und Stürme zu Flugbahnänderungen. Wer auch immer das Flugzeug flog, er konnte wahrscheinlich sehen, wie die Piloten den Kurs änderten, um eine Gewitterwolkenregion zu umgehen. Gleichzeitig versuchen die Piloten, auch die Gebiete mit stärkeren Turbulenzen zu umgehen.

4. Einige kommerzielle und zivile Flüge können aufgrund militärischer Übungen oder aufgrund eines geschlossenen Luftraums umgeleitet werden. Erinnerst du dich? der Fall von Boeing 777-200ER Malaysia Airlines (MH17), die in der Ukraine zusammengebrochen? Nach diesem Unfall wurde der ukrainische Luftraum geschlossen und die Flugzeuge mussten ihn umgehen.

5. Auch wenn wir über Flüge und Himmel sprechen, wissen Sie, dass hier Menschenmassen auftreten können, und EUROCONTROL sucht nach den effizientesten Lösungen für einen sicheren und klimatisierten Flugverkehr.

Wie Sie sehen, gibt es viele Faktoren, die die Flugbahn bestimmen. Und egal wie viel Sie möchten, zwei Flughäfen können nicht immer durch Geradeausflüge verbunden sein. Wie oben veranschaulicht, ist nicht immer der geradlinige Flug auch der schnellste oder wirtschaftlichste.