Auftauen eines Airbus A340-600 Lufthansa (Foto / Video)

In diesen Tagen hat auch der Winter Deutschland erobert. Es gab erheblichen Schneefall, der zeitweise Trojaner war. Der Münchner Flughafen Franz Josef Strauß hat seine Schneeräummaschinen geräumt, mit denen Plattformen, Laufflächen und Pisten sauberer gehalten werden.

Auftauen eines Airbus A340-600 Lufthansa!

An diesem Morgen präsentierte uns Lufthansa wetterbedingt das Auftauen eines Flugzeugs von der Münchener Basis. Es geht um das Auftauen eines Airbus A340-600 Lufthansa, der sich auf den LH460-Flug nach Miami vorbereitete. Gleichzeitig wurden einige Statistiken zum jährlichen Abtauen von Flugzeugen vorgelegt.

Bis zu 6.000 l Enteisungsflüssigkeit werden für einen einzelnen Enteisungsvorgang verwendet. Gut, dass unsere A360-400 ziemlich geduldig auf ihren Einsatz gewartet hat. pic.twitter.com/WEiOGaYVyn

- Lufthansa News (@lufthansaNews) 16. Januar 2017

Lass uns Eisbär spielen! Ingo duscht der Enteisungs-Trucker das Flugzeug rot und dann grün. Danach ist die Maschine eisfrei und startbereit. pic.twitter.com/2BPDZEOD5y

- Lufthansa News (@lufthansaNews) 16. Januar 2017

Die Enteisung des Flugzeugs erfolgte in zwei Schritten. In der ersten Stufe versprühten die Auftaumaschinen (Anzahl 3, auch "Eisbären" genannt) eine 80 Grad rote Flüssigkeit. Seine Aufgabe bestand darin, Eis und Schnee vom Flugzeug zu entfernen / zu schmelzen. Anschließend wurde eine grüne Flüssigkeit aufgetragen, die bis zu 45 Minuten lang die Eisbildung verhindert. Zeitpunkt, zu dem das Flugzeug abheben muss.

Lesen Sie über: Auftauen von Flugzeugen am Boden - warum, wie, wann

Bis zu 6000 Liter Auftaumaterial werden für ein Flugzeug verwendet, und die Kosten für das Auftauen / Flugzeug können 10 000 EURO erreichen.

In München meldet Lufthansa die Verwendung von über 3.2 Millionen Litern roter Lösung und bis zu 770 000 Litern grüner Lösung pro Jahr.