Delta Air Lines wird den Rückruf von MD-88-, MD-90- und Boeing 767-Flugzeugen beschleunigen

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Angesichts eines deutlichen Rückgangs der Nachfrage nach Reisen entschied sich Delta Air Lines zusätzlich zu den Herausforderungen der COVID-19-Pandemie, den Rückzug der Flugzeuge McDonnell Douglas MD-88 / MD-90 und Boeing 767 aus der Flotte zu beschleunigen. alt.

In den kommenden Monaten plant Delta Air Lines, vorübergehend etwa 60% der Flotte zu behalten, was etwa 600 Flugzeuge bedeutet. Delta reduziert seine internationalen Aktivitäten in den nächsten zwei bis drei Monaten um 80%. Gleichzeitig wird die Auslieferung neuer Flugzeuge auf unbestimmte Zeit verzögert, höchstwahrscheinlich jedoch bis die Pandemie mit dem neuen Coronavirus ausgerottet ist.

Delta Air Lines stellt Flugzeuge mit einem Durchschnittsalter von über 22 Jahren aus dem Verkehr

Delta Air Lines verfügt über 77 Boeing 767-Flugzeuge, deren Durchschnittsalter über 22 Jahre liegt. Allerdings fliegen nur noch 44 von ihnen, da 33 Boeing 767-Flugzeuge geparkt wurden. Die Fluggesellschaft nahm 767 die erste Boeing 1990, während das letzte Flugzeug dieses Typs Anfang 2000 in der Delta-Flotte eintraf.

Delta Air Lines hat auch eine ähnliche Anzahl von MD-Flugzeugen, von denen 73 insgesamt 47 MD-88 und 26 MD-90 sind. Die Durchschnittsalter sind ähnlich wie bei Boeing 767. MD-90-Flugzeuge haben ein Durchschnittsalter von 22,7 Jahren, während MD-88-Flugzeuge im Durchschnitt etwa 28 Jahre alt sind.

Zusammenfassend wird Delta Air Lines 150 Flugzeuge aus seiner Flotte streichen, die ein Durchschnittsalter von über 22 Jahren haben.

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