Auf der IATA-Hauptversammlung, die in diesen Tagen in Seoul stattfand, diskutierte Christian Scherer (Chief Commercial Officer von Airbus) das neue Modell A321XLR.
Ohne genaue Angaben zu machen, erwähnte er, dass ein Derivat des aktuellen A321neo in Vorbereitung sei. Das zukünftige Modell A321XLR wird eine größere Autonomie gegenüber A321LR haben, aber wir werden es in etwa 5 Jahren im kommerziellen Service sehen. Christian Scherer erwähnte, dass der erste Airbus A321XLR in 2023-2024 ausgeliefert werden könne.
Erster Airbus A321XLR
Gerüchte sagen das Neue Airbus A321XLR wird auf der Paris Air Show bekannt gegeben, die zwischen 17-23 Juni 2019 stattfinden wird. Die XLR-Variante des A321neo-Flugzeugs kann bis zu 220 Passagiere über eine Entfernung von bis zu 9000 Kilometern befördern.
Wir erinnern Sie daran, dass Airbus bereits ein Derivat von A321neo entwickelt hat und es heißt A321LR. Es hat eine Reichweite von bis zu 7400 Kilometern. Es wurde für 180-Minuten ETOP-zertifiziert.