Rhodri Manley, Kapitän des Airbus A320, ist seit mehr als 20 Jahren in der kommerziellen Luftfahrt tätig. Das Leben des Piloten hat sich während der Covid-19-Pandemie komplett verändert. Der Flieger arbeitet jetzt in einem Supermarkt in Großbritannien, um seine Familie zu unterstützen. Trotz der Schwierigkeiten habe die Pandemie eine positive Seite der globalen Krise gezeigt.
"Ich habe 1999 eine Ausbildung gemacht und 2000 direkt als Pilot für kommerzielle Flüge angefangen. Während dieser Zeit hatte ich nur einen Job."Rhodri erinnerte sich.
Egal, ob er einen Universitätsabschluss in Chemie und Management hatte, Rhodri war schon immer begeistert von Outdoor-Aktivitäten wie Bergsteigen und Segeln. Schon in jungen Jahren begann er in einem örtlichen Bergsteigergeschäft zu arbeiten und suchte nach einer Karriere, in der er seine persönlichen Fähigkeiten einsetzen konnte.
"Meine Leidenschaft an der Universität war Bergsteigen, nichts mit Fliegen zu tun. Aber ich war immer am Fliegen interessiert, weil mein Vater Pilot war, obwohl ich [anfangs] nicht nur das tun wollte, was mein Vater tat. Ich habe das Bergsteigen genossen und in einem Geschäft gearbeitet, in dem Bergsteigerausrüstung verkauft wurde, und ungefähr vier Jahre lang habe ich versucht, darüber nachzudenken, was ich im Leben tun wollte. “
"Da ich ein sehr aktiver Mensch war, dachte ich, Fliegen wäre eine gute Option. Ich habe es geschafft, mit einem gesponserten Kadettenprogramm in eine der Fluggesellschaften einzusteigen. Sie haben mir geholfen, in das Unternehmen einzusteigen, und danach habe ich angefangen, für sie zu arbeiten.“sagte Rhodri.
"Da ich ein sehr aktiver Mensch war, dachte ich, Fliegen wäre eine gute Option."
Die Karriere des Piloten ist lohnend, aber kompliziert, da jeder Tag in der Flugkabine unterschiedliche Herausforderungen mit sich bringt und Kenntnisse in verschiedenen Bereichen sowie eine starke körperliche Gesundheit erfordert. Der Kapitän sagt jedoch, er vermisse es, ein Berufspilot zu sein, und stellt fest, dass dies trotz der Arbeit häufig auf Änderungen und Druckänderungen in einer Flugzeugkabine zurückzuführen ist, aber es ist ein geringer Preis, wenn eine Person die Luftfahrt liebt.
"Jeder Tag bringt verschiedene Herausforderungen mit sich. Es ist ziemlich herausfordernd. Du fliegst die ganze Zeit mit verschiedenen Leuten, also lernst du sie kennen. […] Auch Fluglotsen - nach 20 Jahren erkennen Sie die Stimmen aller Menschen in verschiedenen Ländern, auch wenn Sie sie noch nie getroffen haben. Es ist eine erstaunliche Sache. "
Nachdem der Pilot seinen Job an Thomas Cook, seinen ersten Arbeitgeber, aufgrund seiner Insolvenz Ende 2019 verloren hatte, hatte er das Glück, sehr schnell einen neuen Job bei Wizz Air zu finden. Einige Wochen nach dem Training in der neuen Firma wurde Rhodri jedoch erneut entlassen. Diesmal wegen der Pandemie.
"Ich habe den größten Teil des Winters verbracht, ohne Geld zu verdienen oder sehr wenig zu verdienen, weil er gerade von Thomas Cook gefeuert wurde, woraufhin ich erneut gefeuert wurde." es war ziemlich beängstigend. "
Die Folgen der Pandemie waren für die Familie sehr stressig, da selbst erfahrene Flieger mit einem Mangel an Arbeitsplätzen auf dem Markt konfrontiert waren. Rhodri bemerkte, dass seiner Familie die Ersparnisse ausgegangen waren und versuchte, einen Backup-Plan zu erstellen, um finanzielle Stabilität zu gewährleisten.
"Ich musste nie zu viel darüber nachdenken, genug Geld zu haben."
"In gewisser Weise bin ich sehr glücklich, dass mein Einkommen als Pilot nicht schlecht war, so dass ich nie zu viel darüber nachdenken musste, genug Geld zu haben […]. Als ich zum zweiten Mal entlassen wurde und nicht wusste, wann ich zur Arbeit zurückkehren würde, dachte ich zuerst darüber nach, wo ich leben würde. Kann ich in meinem Haus bleiben? Das war die größte Sorge. "
Es wurde klar, dass er nicht zu früh wieder fliegen konnte. Er erkannte, dass ihm und seiner Familie das Geld ausgehen würde, wenn er nicht so schnell wie möglich zurückkehren würde. Also bewarb er sich um einen Job im örtlichen Supermarkt, um seinen Lebensunterhalt für die Familie zu verdienen.
"Da weder ich noch meine Frau einen Abschluss in Gesundheitswesen oder Bildung hatten, Branchen, in denen man noch arbeiten konnte, hatte keiner von uns sehr gute Berufsaussichten. In der Zwischenzeit kauften immer mehr Menschen Dinge online und lokale Supermärkte suchten nach mehr Personal. Wir haben beide den Job im selben Supermarkt bekommen. “
"Ich möchte ein Profi werden, ich möchte so viel wie möglich lernen."
"Für einen Piloten ist es von grundlegender Bedeutung, Probleme zu erkennen und Lösungen zu finden. Wir brauchten einfach Geld, um weiterhin die Rechnungen zu bezahlen und Lebensmittel zu kaufen. Da wir beide im Supermarkt arbeiteten, konnten wir immer noch auf unsere Kinder aufpassen und sicherstellen, dass wir so lange in unserem Haus bleiben konnten, wie wir mussten. Wir konnten nicht in den Urlaub fahren, wir konnten kein neues Auto kaufen, wir konnten keine neuen Kleider kaufen, aber wir machten uns keine Sorgen, aus dem Haus geworfen zu werden. "
Die Familie war immer die erste in seinem Leben. Während die Pandemie seine Karriere schmerzhaft beeinflusst hat, sagt der Kapitän, er habe eine positive Seite der Krise gefunden.
"Meine Frau hat einen Vollzeitjob, während ich nur Teilzeit arbeiten kann, weil meine Stunden denen meiner Frau entsprechen müssen, weil wir jemanden brauchen, der sich um unsere Kinder kümmert. Meine Frau verdient doppelt so viel wie ich. [..] aber ich verbringe viel mehr Zeit mit meiner Familie. Normalerweise wäre ich im Sommer sehr beschäftigt gewesen und hätte keine Zeit mit meiner Familie verbracht. In den letzten neun Monaten konnten wir Dinge tun, die wir nicht getan hätten, wenn ich gearbeitet hätte. Es war fantastisch. Das hatte ich noch nie. "
"Selbst jetzt, wenn ich im Supermarkt arbeite, gehe ich genauso vor wie im Leben des Piloten - ich möchte mein Bestes geben, ich möchte ein Profi sein, ich möchte so viel wie möglich lernen."
"MY COVID STORY" - ein Markenprojekt www.aerotime.aero was airlinestravel.ro unterstützt und wir freuen uns, diese Geschichten weiterzuführen.