Die Sammlung von Vintage-Uniformen der Air France Company in Bukarest vorgestellt

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Auf 30 Mai 2013, Air France Romania hat seine Kollektion von Vintage-Uniformen aus den bisherigen 30-Jahren vorgestellt. Große Modedesigner wie Christian Dior, Cristobal Balenciaga, Nina Ricci und Christian Lacroix haben im Laufe der Zeit zu einer einzigartigen Kollektion beigetragen, die die Geschichte des Unternehmens und die Mode der 20- und 21-Jahrhunderte widerspiegelt.

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Die Geschichte der Single Flight Attendants beginnt im späten 1920. Diese wurden eingeführt, um dem Flugpersonal zusätzliche Befugnisse zu geben. Sie wirken sich auf die Uniformen des auf den Flügen dieser Zeit anwesenden medizinischen Personals, aber auch auf die Uniformen des Dienstpersonals der Privatflüge aus. Nachfolgend finden Sie die Entwicklung der Air France-Uniformen von den 30-Jahren bis zur Gegenwart.

1935 Air France Uniformen

"Barmann" Uniformen

Um neue Kunden zu gewinnen, bauten die Fluggesellschaften Ende der 20-Jahre ihre Flugzeuge in Luxusbars und -restaurants um. Um einen hochwertigen Service zu bieten und die Anforderungen des Labels zu erfüllen, wandte sich Air France an ehemalige Mitarbeiter einiger Hotels. Luxus- und Transatlantiklinien. Dann erschienen die ersten "Uniformen".

Die Uniformen der Stewards verbanden den militärischen Stil mit dem der Luxushotels. Es gab zwei Versionen: Die erste bestand aus einer weißen Jacke mit hohem Kragen, einer weißen Hose und einem weißen Hut, die zweite bestand aus einer blauen Hose und einer Jacke mit zwei Reihen von Knöpfen, die über einem weißen Hemd mit einem weißen Hut getragen wurden "Flügel" -Kragen, schwarze Fliege und blauer Hut.

Der Begriff "Steward" wurde erstmals im 1938-Jahr verwendet, als in der Vorkriegszeit ein neuer Beruf eingeführt wurde.

NIE Georgette Renal

Anzug

Im Jahr 1948 wurde Air France eine nationale Fluggesellschaft. Mit diesem neuen Status kam der Wunsch auf, den Code der Uniform zu "rationalisieren" und Regeln festzulegen, wie die Uniform getragen werden soll, um die ganze Zeit "einwandfrei" zu sein. Das Modehaus Georgette Renal schuf dies neue Version von Thorn hergestellt. Das Kostüm hat sich seit seiner Einführung nicht wesentlich verändert und schien die "Revolution" in der Modebranche der Nachkriegszeit zu ignorieren. Die Hauptunterschiede liegen in der Farbe (der neue Farbton wird dunkelblau) und in der dünneren Wollsorte.
1951 Georgette de Treze 

Anzug

Air France gab den militärischen Stil der ersten Jahre auf, um in eine neue Ära der Eleganz einzutreten. Das Modehaus Georgette de Treze wurde ausgewählt, um die Uniformen der Stewardessen zu modernisieren. Die neue Uniform spiegelt den Geist der 1950er Jahre wider. Das Kostüm führte einen feminineren und moderneren Schnitt für die Stewardessen mit einer engen Taille ein und betonte so das Sanduhrbild. Der Anzug wurde mit einer weißen Rundhals-Popeline-Bluse getragen und sollte immer geschlossen getragen werden. Die Abzeichen zogen nicht mehr das Pferd, sondern nur noch die Flügel. Es war auch das erste Mal, dass die Stewardessen zwei Versionen für den Anzug hatten - Winter und Sommer.
1955 Virginia House 

Sommerkleid

1955 fügte Air France seiner Basisuniform ein Sommerkleid mit einer passenden Baskenmütze hinzu, dessen Kreation dem Virginia Fashion House anvertraut wurde. Das hellblaue Material dieses Kleides wurde zusammen mit einer Baskenmütze derselben Farbe getragen. Die Aufmerksamkeit auf die Knöpfe, das plissierte Kleid und den dünnen Gürtel verleihen dem Kleid eine urbane Atmosphäre.
1963 Christian Dior 

Sommerkleid und Winterkostüm

In den 1960er Jahren wurde das Image von Fluggesellschaften mit berühmten Namen in der Modebranche in Verbindung gebracht. Uniformen mussten angepasst werden, um Körperbewegungen zu erleichtern, ohne an Eleganz zu verlieren. Das berühmte Modehaus Christian Dior, das von Marc Bohans künstlerischen Ideen geleitet wurde, nahm die Herausforderung an. An Bord des Caravelle-Flugzeugs konnten die Passagiere das elegante hellblaue Kleid bewundern, das mit einer japanischen Knotenschnur getragen wurde.

Die Winteranzüge bestehen aus "Marceau Blue" -Material. Der Anzug bestand aus einer kurzen Jacke und einem Claudine-Kragen, der die Schleifenform der weißen Bluse enthüllte. Die dunkelblaue Baskenmütze war mit dem Air France-Abzeichen verziert.

Die Medien begrüßten die neue Uniform begeistert. Diese Veranstaltung markierte den Beginn der Zusammenarbeit zwischen Air France und der Modebranche.

1969 Cristobal Balenciaga 

Sommerkostüm / Winterkostüm

In 1969 hat Air France versucht, die Qualität der Borddienste zu verbessern und das Markenimage zu verbessern. Das Unternehmen entschied sich für die Modedesignerin Cristobal Balenciaga, um ein neues Uniformenmodell zu kreieren: Das Sommerkostüm wurde aus Tergal und Wolle in zwei Farbvarianten, Hellblau und Hellrosa, kreiert.

Mit dieser Uniform stellt Air France erstmals auch Accessoires für Outfits vor. Darchamps Navy Lederstiefel konnten von Stewardessen gekauft und nur mit dem Winteranzug außerhalb des Flugzeugs getragen werden.

1978 Carven Givenchy 

Carven Frühling-Herbst-Kleid

Im Jahr 1978 befragte Air France zum ersten Mal die eigenen Mitarbeiter bei der Auswahl des Designs für die neue Uniform, die von Modehäusern wie Gres, Carven und Ricci kreiert wurde. Die Kappe galt als veraltet und wurde aufgegeben. Die traditionellen Farben von Air France Blau und Weiß wurden durch die roten Tiroler Farben verstärkt.

Gerard Pipart, der künstlerische Leiter von Nina Ricci, war derjenige, der das Winterkostüm kreierte. Dieser Anzug aus dunkelblauer Wolle enthielt eine Jacke mit Reverskragen, einen ausgestellten Rock, der mit einem Lederband befestigt war, und eine Schnalle mit den Buchstaben "AF".

Franckie Tacques Vorschlag für Carven brachte die dritte Farbe in den Vordergrund - die neue Kreation schlägt praktische Stücke in Blau und Weiß oder Rot und Weiß vor. Es war das erste Mal, dass der Rock ohne Jacke getragen werden konnte.

NICHT Louis Feraud

Sommerkleid

Air France will seine Uniform 1987 erneuern und beauftragt drei Designer mit dem Design der Garderobe: Louis Feraud, Carven und Nina Ricci. Das Sommerkleid wurde von Louis Feraud entworfen. Es besteht aus Baumwolle und Polyester und ist in den Farben Blau, Hellgelb und Pink erhältlich. Das Kleid wurde durch eine Satin-Tasche mit dunkelblauen, rosa und gelben Streifen "belebt". Das "Krankenschwester" -Look von Ferauds Uniform erinnert an die traditionelle Rolle eines Flugbegleiters.
NIEMALS schnitzen

Uniform

Die vier Hauptelemente der Uniform wurden für das Carven Fashion House von Franckie Tacque "Führer im Uniformdesign in Europa" nach "Harper's Bazaar France" - September 1987 - entworfen. Der Winteranzug "Quatour" bestand aus Marine Kreppwolle ohne Kragen und wurde mit einer langärmeligen weißen Baumwollbluse getragen. Die Knöpfe waren mit Silber überzogen und darauf war das Symbol des Seepferdchens.

Das Frühlings- und Herbstkostüm Dauphin bestand aus dünner Kreppwolle, die Jacke hatte Schultergurte und war mit senkrechten Rippen verziert.

Das Hemdkleid "Frigate" aus hellblauer Wolle mit Ärmeln und weißem Rücken gehörte zu den Starstücken der Uniform.

1997 Nina Ricci & CarvenAnzug & Sommerkleid 1997 entstand die Wiederherstellung der Uniform nicht aus einem dringenden Bedarf heraus. Air France wollte seine Crew jedoch nicht ohne ein ikonisches Image verlassen. Aus Mangel an Ressourcen und Zeit entschied sich das Unternehmen daher, keine neue Uniform von Grund auf neu zu erstellen. Um die Partnerschaft mit Air Inter zu stärken, entschied er sich für die "Kombination" der Uniformen der beiden Unternehmen. Das gestreifte Air Inter-Hemd mit weißem Kragen ist somit zum Star dieser Garderobe geworden. Die beiden Kreationen des Ricci-Modehauses sind das Kleid und der Sommeranzug, die in drei Farben erhältlich sind: Nattierblau, Rot und Marineblau. Das Frühlings- und Herbstkostüm wurde von Carven angefertigt. Das Modell bestand aus dunkelblauer Wolle und bestand aus einem Rock oder einer Hose.
NIE Christian Lacroix

Christian Lacroix Kostüm

Nach 17 Jahren ohne größere Änderungen hat Air France Christian Lacroix ausgewählt, um die Uniformen des Unternehmens aufzufrischen. Christian Lacroix hat über 100 Stücke geschaffen, die kombiniert werden können. Der Look ist Pariser, schick und klassisch. Die Grundfarbe blieb dunkelblau; Dies in Kombination mit dem Blaugrau "wärmt" das Outfit auf. An einigen Stellen scheint Rot auch einen Farbtupfer zu geben. Die Stewardessen tragen Modelle, die von der Form der Seepferdchen inspiriert sind, zu denen eine flauschige Spitze hinzugefügt wird, die typisch für das elegante Design ist. Die gerippte Naht, die diese Uniform kennzeichnet, betont den Schnitt der Kleidung und Accessoires.

Die Organisatoren haben die Echtheit der in Bukarest präsentierten Air France-Uniformen garantiert. Sie wurden aus dem Erbe der Fluggesellschaft gebracht. Sie wurden mit Sondergenehmigungen in die Flugzeugkabine transportiert und blieben ca. 24 Stunden auf rumänischem Territorium. Sie können sie in der Fotogalerie unten bewundern!

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