Nach 23-Jahren wurde der Gewinn des Iasi International Airport weitergegeben

Nach 23-Jahren wurde der Gewinn des Iasi International Airport weitergegeben

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Wenn es gewünscht wird, werden Lösungen gefunden und es ist möglich. Es dauerte 23 Jahre, um zu beweisen, dass es möglich war. Nach 23-Jahren wurde der Gewinn des Iasi International Airport weitergegeben. Dies bedeutet eine leistungsfähige Verwaltung mit kompetenten Mitarbeitern und einem logischen, konstruktiven Denken. Wenn Stolz und Politik auf die sekundäre Ebene gehen, werden Profit und Erfolg erzielt. Vielleicht sollten wir uns überlegen, warum viele staatliche Unternehmen ratlos sind und etwas unternehmen, um Gewinne zu erzielen. Geld ist, Lösungen sind, aber ist es ihre Rentabilität? Wir überlassen es Ihnen zu antworten!

Der RA Iasi Airport, das öffentliche Unternehmen, das den Iasi International Airport verwaltet, verzeichnete zum ersten Mal in seiner Existenz nach 23-Jahren einen Buchgewinn. Ab 30.09.2015 lautet der ausgewiesene Buchgewinn daher 188.280lei.

Es ist der zweite große finanzielle Erfolg des Flughafens Iasi, nachdem der Direktor im Jahr 2014 erstmals einen operativen Gewinn verbuchte. Der Gesamtbetrag der zum Datum von 30.09.2015 erfassten Einnahmen beläuft sich auf 11.203.435,01 Lei, wobei 1.218.636,91 Lei Einnahmen darstellt, die ausschließlich aus nicht luftfahrttechnischen Tätigkeiten stammen.

Wenn wir die letzten zwei Jahre der Flughafentätigkeit röntgen, werden wir eine nachhaltige Entwicklung sehen, die auf einem gut durchdachten Plan beruht. Im Sommer von 2014 Ein neuer Track wurde eingeweiht. In 2015 wurde es erstellt eine neue Plattform und ein neues terminal. All dies hat zu neuen Routen geführt, wie zum Beispiel: IASI - ROM, IASI - LONDON, IASI - PARIS, Iasi - München, Bukarest - Iasi mit Blue Air und da hört es nicht auf. 2015-Jahresende bringt eine lang erwartete Route - Iasi-Istanbul mit TAROM, und 2016 bringen neue Routen ab Iasi, und hier erwähnen wir Ziele wie Barcelona, ​​Brüssel und Köln. So kannst du!

"Wenn der Staat allgemein als ein schlechter Verwalter seines Erbes bekannt ist und wir eher daran gewöhnt sind, ihn als Konsument finanzieller Ressourcen als als Produzenten zu betrachten, zeigt der Flughafen Iasi, dass Leistungen in welchen Bereichen erbracht werden können betrachtet die finanzielle Seite des Flughafengeschäfts. Wir haben immer gedacht, dass der Ansatz der Aktivitäten innerhalb des Iasi-Flughafens auf den etablierten Unternehmensgrundsätzen basieren sollte, in denen die Horizonte der Analyse und Planung in Jahren und Jahrzehnten dargestellt werden, da die grundlegende Bedeutung darin besteht, dass die Entwicklung des Iasi-Flughafens wirklich nachhaltig und nachhaltig ist nicht wie ein Strohfeuer. Es ist bekannt, dass ein Flughafen für seine Aufsichtsbehörde eine extrem teure Angelegenheit ist, da er alle spezifischen Anforderungen des Weltflughafens erfüllen muss, und die Erfassung des Buchgewinns nach nur dreijähriger ordnungsgemäßer Verwaltung ist ein klarer Beweis dafür Alles, was hier gebaut wurde, war keine Verschwendung, sondern ein Mechanismus, der Mehrwert schafft. Darüber hinaus wird der Wert durch die Konnektivität, die durch die neuen Routen erreicht wird, für die Gemeinde und durch den Buchhaltungsgewinn für den Staat erhöht.

Somit entspricht die gesamte aus europäischen Mitteln finanzierte Investition, die pünktlich abgeschlossen wurde und aus Start- und Landebahn, Flugzeugplattformen und neuem Terminal besteht, voll und ganz dem Grundsatz der Effizienz der Verwendung öffentlicher Mittel. Mit anderen Worten, Geld wurde ausgegeben, um letztendlich einen Gewinn zu erwirtschaften ", sagte Marius BODEA, Präsident des Verwaltungsrates des Internationalen Flughafens von Iasi.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass 4-Fluggesellschaften auf dem Iasi International Airport, zu 14-Direktzielen außerhalb des Flughafens sowie zu 6-Tagesflügen von zwei verschiedenen Fluggesellschaften durchgeführt werden.

Wir sprechen von einer wichtigen Entwicklung der Anzahl der Direktflüge von Iasi, da es im Jahr 2012 nur eine direkte Außenluftstrecke nach Wien gab.

Wir erwähnen, dass im Reservierungssystem bereits Tickets für Flüge zum Verkauf gestellt wurden, die ab März 2016 in Betrieb genommen werden.

Liste der direkten externen Ziele:

TAROM: MÜNCHEN, ROM, TEL AVIV, LONDON, BOLOGNA, TORINO, ISTANBUL (von 9 Dezember bis 2015)
WIZZ AIR: VENETIEN / Treviso, MAILAND / Bergamo, LONDON / Luton
AUSTRIAN AIRLINES: WIEN
BLAUE LUFT: PARIS / Beauvais, LONDON, ROM, * BARCELONA, BRÜSSEL, SPALTE

1-Kommentar
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