Etihad Airways, die nationale Gesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE), hat 49% von Jat Airways gekauft. Die Übernahme unterliegt den allgemeinen Geschäftsbedingungen: Etihad Airways erwirbt 49% von Jat Airways; Jat Airways wird in Air Serbia neu starten. Etihad Airways und die Regierung Serbiens werden jeweils eine Kapitalzufuhr von 40 Millionen Dollar tätigen. Weitere 60-Millionen-Dollar kommen aus Darlehen; Air Serbia fliegt ab Oktober 2013 nach Abu Dhabi.
Als Ergebnis der Transaktion wird Jat Airways in Air Serbia neu starten. Die strategische Partnerschaft umfasst die Akquisition neuer Flugzeuge für die neue serbische Fluggesellschaft, aber auch ein neues operatives Netzwerk. Neben Flügen nach Abu Dhabi wird Air Serbia Strecken nach Banja Luka, Beirut, Bukarest, Budapest, Kairo, Kiew, Ljubljana, Prag, Sofia, Varna und Warschau eröffnen.
Im Juni Etihad Airways bietet tägliche Flüge zwischen Abu Dhabi und Belgrad an. Die Flüge von Abu Dhabi nach Belgrad werden von Airbus A319-Flugzeugen durchgeführt, die in zwei Klassen mit einer maximalen Kapazität von 106-Sitzen konfiguriert sind. Dies wird die Wirtschaftsbeziehungen zwischen Serbien und den Vereinigten Arabischen Emiraten verbessern und den Tourismussektor in beiden Ländern ankurbeln.
Zusätzlich zu Etihad Airways-Flügen wird Air Serbia ab Oktober 2013 vier wöchentliche Flüge zwischen Belgrad und Abu Dhabi durchführen. Während die Flotte wächst, fliegt Air Serbia täglich zwischen den beiden Hauptstädten. Airbus A319-Flugzeuge werden verwendet, wobei die aktuelle Boeing 737-300 aus dem Betriebssystem entfernt wird.
Die Umfirmierung von Jat Airways in Air Serbia markiert einen wichtigen Moment in der Geschichte der serbischen nationalen Fluggesellschaft. Jat Airways wurde 1927 als eine der ersten Fluggesellschaften der Welt gegründet. Nach 86 Betriebsjahren war Jat Airways in eine kritische Lage geraten und musste sich zwischen Privatisierung oder Insolvenz entscheiden. Ich denke, die richtige Entscheidung ist getroffen, auch wenn der Name "Jat Airways" nur in Erinnerung bleiben wird.
In Bezug auf das Farbschema wurde es von einem gemischten Team mit Mitgliedern aus beiden Ländern entworfen. Ziel war es, eine neue, unverwechselbare Identität zu schaffen. Auf dem Heck des Air Serbia-Flugzeugs stehen das Wappen und die Landesfarben Serbiens.
Jat Airways ist die sechste Fluggesellschaft, die nach Airberlin (29.21%), Air Seychelles (40%), Virgin Australia (10.5%), Aer Lingus (2.99%) und Jet Airways (24%) in Etihad Airways investiert.
In Bezug auf die Strecke Belgrad - Bukarest gibt es noch nicht viele Informationen, aber ich glaube nicht, dass sie vor 2014 geöffnet sein wird. Ich denke, sie wird ein Konkurrent für TAROM sein und die Flüge werden nicht im Codeshare-Modus durchgeführt. Mehr Wettbewerb, niedrigere Ticketpreise und neue Reisemöglichkeiten :).
Was hätte es für Etihad und Tarom gebracht, sich zu orientieren!