fbpx Die Boeing-Fabrik von Everett feiert ihr 50-Jubiläum

Die Boeing-Fabrik von Everett feiert ihr 50-Jubiläum

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Im Mai 1967 zogen Boeing-Mitarbeiter in eine neue Fabrik in der Nähe von Everett, Washington. Nach 13 Monaten haben die "Incredibles" - wie sie in der Luftfahrtwelt genannt werden - das Modell 747 auf den Markt gebracht.

50 Jahre später überschreiten mehr als 40.000 Mitarbeiter, Kunden und Lieferanten die Schwelle des größten Produktionsbereichs von Boeing. Hier werden die Modelle 747-8, 767, 777, 787 Dreamliner, KC-46 Tanker "geboren" und andere abgeleitete Programme entwickelt. Das Produktionssystem bereitet sich heute auf den 777X vor.

Boeing-Werk in Everett

Alle Transformationen und Upgrades von Everett sind ein Beweis für das Engagement für Wachstum sowie für die Investition in den Bereich, in dem Boeing tätig ist. Einige derjenigen, die sich von Anfang an der Fabrik angeschlossen haben, gaben anlässlich des Jubiläums Stellungnahmen ab:

"Der 777X ist eine große Verpflichtung. 787 und Frachtflugzeuge sind sehr gut positioniert - Kunden lieben sie "- Bill Rietkirk, Programmmanager für 767 Tanker-Triebwerke, der seit seinem College-Abschluss im Jahr 1966 zu Boeing kam. Er glaubt, dass Everett eine glänzende Zukunft haben wird und fügt hinzu:" Wenn wir mit den anderen Programmen, an denen wir arbeiten, fortfahren können, werden wir noch einige Zeit Flugzeuge in Everett bauen.

"Boeing hat viele Menschen für das Unternehmen gewonnen", sagt Patricia Walters, Technische Designerin für das 767-Programm.

"Als ich anfing zu arbeiten, war ich für die operative Planung der 747 verantwortlich. Seitdem bin ich im Team", sagte Woo Lee, der immer noch am 747-Programm arbeitet. VIP-Besuche. "Es war unglaublich zu sehen, wie Würdenträger und Präsidenten der Vereinigten Staaten wie Bill Clinton nach Boeing kamen. Natürlich waren wir sehr stolz auf unsere Produkte und haben immer versucht, ein Auge auf sie zu werfen und zu sehen, was sie taten, wenn sie zu uns kamen. “

Andere Prominente, die zu Everett gingen und sogar Reden hielten, waren der frühere Präsident George W. Bush, Barack Obama, der frühere Vizepräsident Al Gore, der Präsident von China Xi Jinping und der frühere Präsident Russlands Boris Jelzin.

Boeing prognostiziert, dass in den kommenden 20-Jahren eine Nachfrage nach 9,100-Großraumflugzeugen bestehen wird, was 2,8-Billionen-Dollar entspricht. Mitarbeiter und Management sagten, dass 777X und andere Breitbandprogramme zusammen mit einem maximalen Fokus auf Qualität und Erschwinglichkeit dem Unternehmen helfen werden, auf dem Markt zu bleiben und mit anderen Herstellern zu konkurrieren.

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