Ignorieren oder befolgen Sie die Anweisungen der Begleiter an Bord? Streiten Sie diejenigen, die sie nicht respektieren?

Ich habe nicht viele Flüge im aktiven Dienst, aber in den bisher gemachten habe ich verschiedene Leute getroffen, die die Botschaften und Hinweise der Begleiter an Bord ignoriert haben. So einen Fall bin ich auf dem Flug angetroffen Bukarest - Timisoara - Bukarest. Ein junger Mann spielte am Telefon und ignorierte die Nachricht, um sie zu schließen. Ich nahm mein Herz bis zu den Zähnen und machte es auf mich aufmerksam. Ich meine, meine Sicherheit steht über allem anderen.

Er schrieb auch über eine ähnliche Veranstaltung Maria Vasiliu. Unten ist die Geschichte!

Auf einem kürzlichen Flug von Chicago nach Philadelphia saß Melissa Brown neben einem jungen Passagier, dessen Aktionen möglicherweise zum Absturz des Flugzeugs geführt haben oder nicht. Hätte er es behaupten sollen oder ihn einfach über sein Geschäft informieren lassen? Das Dilemma bezieht sich, wie Sie vielleicht vermutet haben, auf einen Reisenden, der sich geweigert hat, sein elektronisches Gerät auszuschalten.

"Der Kapitän hat alle Ankündigungen vor dem Flug gemacht", erinnert sich Brown, der für einen Reiseveranstalter in Philadelphia arbeitet. "Stühle aufrecht, Tische hochgestellt, alle elektronischen Geräte ausgeschaltet."

Ah, aber die 20 und einige Passagiere neben ihr hatten andere Ideen.

"Jedes Spiel auf seinem Handy war viel wichtiger als die Regeln, die wir alle im Flugzeug befolgen müssen. Er ging so weit, dass er jedes Mal, wenn die Flugbegleiterin an ihm vorbeiging, sein Handy unter seinem Hut versteckte, um die letzten Kontrollen zu machen, bevor er seine Strapontina besetzte“, sagte Melissa Brown. "Das Handy wurde während des gesamten Fluges kein einziges Mal ausgeschaltet."

Die Federal Aviation Administration untersagt kategorisch die Verwendung von drahtlosen Geräten während des Fluges aufgrund möglicher Interferenzen mit dem Navigationssystem des Flugzeugs, aber auch mit Kommunikationssystemen. Diese Vorschrift schließt auch das Herunterfahren aller tragbaren elektronischen Geräte wie iPods und DVD-Player ein.

In der Geschichte der Luftfahrt gibt es keinen konkreten Unfallfall, der durch ein elektronisches Terminal verursacht wurde. Und die Regulierung wird sich ändern. Ende letzten Jahres sandte der Direktor der Federal Communications Commission ein Schreiben an die FAA, in dem er den verstärkten Einsatz von Tablets, E-Readern und anderen tragbaren Geräten während des Fluges forderte. Für die meisten Fluggäste schien dieser Vorschlag lange zu warten. Es ist schwer greifbare Beweise dafür zu finden, dass die Verwendung eines Mobiltelefons oder eines iPod jemals das Navigationssystem eines Flugzeugs stören würde. Oder zu einem Flugzeugabsturz führen.

Kommen wir zurück zum Dilemma. Was kann ein Passagier wie Brown letztendlich tun? Wenn sie den jungen Mann auffordert, das Gerät auszuschalten, wird es möglicherweise feindlich. Zwei Stunden neben jemandem zu verbringen, der tobt, hat kein Lachen. Und doch, wenn er nicht nachkommt? Wenn Sie den Flugbegleiter informieren, könnte dies zu einer aggressiven Angelegenheit werden.

Ich erinnerte mich auch an eine Situation von August 2012, als auf dem Flug Bukarest-Timisoara mit Carpatair ein italienischer Passagier nicht wollte, dass er seinen Laptop im Kopf aufgibt. Sie schrieb weiterhin fröhlich E-Mails. Ich fragte ihn in allen Sprachen, die er zu stoppen wusste. Zunächst wurde vorgetäuscht, er verstehe nicht sehr gut, was wir kommunizierten, und an der Tafel wurde ein Trick ausgegeben, der den Bildschirm mindestens 4-mal lahmlegte. Vor der Ankündigung der Landung, des Gefühls in der Seite und der verängstigten Blicke eines älteren Herrn entschied ich mich (obwohl es weder ethisch noch vernünftig ist), eine Haltung einzunehmen. Ein paar Sekunden bevor die neue E-Mail verfasst wurde, streckte ich die Hand aus, um "meine Handtasche besser unter den Vordersitz zu legen", und drückte "versehentlich" den Ein- / Ausschalter des Laptops. Elegant entschuldigte ich mich und der Italiener stimmte mit einem Lächeln zu. Ich sah den alten Mann leicht atmen. Ich denke, es war sein erster Flug.

Wenn Sie sich entscheiden, nichts zu sagen, verletzen Sie unbestreitbar das Bundesgesetz. Ein altes Bundesgesetz, aber immer noch ein Gesetz. Wann sagen Sie etwas über das Verhalten eines anderen Passagiers? Sollten Sie zum Beispiel sofort einen Fremden "jagen", der sich in Ihrer Nähe befindet, wenn er seinen Gürtel lockert, bevor Sie das Flugzeug vollständig stoppen? Oder warten Sie, bis jemand das Leben anderer Passagiere in Gefahr bringt?

Wo ziehst du die Linie? Das ist die Frage!