Ab dem 29. Juni kehrt die Boeing 737 MAX zur Rezertifizierung zum Flug zurück.

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Piloten und Testcrew-Mitglieder der US Federal Aviation Administration (FAA) und Boeing werden voraussichtlich am Montag, dem 29. Juni 2020, mit der Umschulung von Flügen für 737 MAX beginnen.

Nach mehreren Stunden Preflight-Informationen steigt die Besatzung in eine 737 MAX 7 ein, die mit Testgeräten ausgestattet ist. Es wird von Boeing Field in der Nähe von Seattle fliegen.

Boeing 737 MAX kehrt zum Flug zurück

Verschiedene Szenarien werden mit unterschiedlichen Ansätzen implementiert. Die Piloten werden auch absichtlich die neu programmierte MCAS-Software auslösen, die entscheidend zu beiden Unfällen mit 737 MAX-Flugzeugen beigetragen hat.

Die Tests sollen die Funktionalität des MCAS überprüfen und prüfen, ob sie ausreichend definiert sind, um Unfälle zu vermeiden. Es wird auch die Situation getestet, in der die Piloten die Kontrolle über das Flugzeug von MCAS übernehmen möchten, ein Manöver, das im Fall der 2 Flugzeugabstürze nicht durchgeführt werden konnte. MCAS ist das Akronym für Manövriereigenschaften Augmentation System.

Vor diesen Rezertifizierungsflügen wurden zahlreiche Vorbereitungen im Simulator, aber auch vor Ort auf derselben Boeing 737 MAX 7 ohne FAA-Vertreter an Bord getroffen.

Nach diesen Sonderflügen analysieren die FAA-Beamten alle Daten und Dokumente, um die Unüberwachbarkeit und Manövrierfähigkeit des Boeing 737 MAX-Flugzeugs zu beurteilen.

Nach der Analyse der Daten wird Steve Dickson, FAA-Administrator und ehemaliger F-15-Pilot, an Bord des Boefing 737 MAX gehen, um seine eigenen Einschätzungen vorzunehmen. Steve Dickson versprach, dass der 737 MAX erst zugelassen wird, wenn er ihn persönlich getestet hat.

Wenn alles nach Plan läuft, wird die Boeing 737 MAX irgendwann im September erneut zertifiziert und könnte bis Ende des Jahres wieder zu kommerziellen Flügen in den USA zurückkehren.

Die Aufsichtsbehörden in Europa und Kanada werden mit der FAA zusammenarbeiten, um die 737 MAX-Flugzeugfamilie erneut zu zertifizieren und zu genehmigen. Und es ist möglich, dass der 737 MAX einer weiteren Bewertung unterzogen wird.

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