Das Jahr 2012 war für den amerikanischen Flugzeughersteller sehr gut. Im Februar 2012 erhielt Boeing den größten Auftrag in der Geschichte, sowohl nach Wert als auch nach Anzahl der bestellten Flugzeuge.
Lion Air, Indonesiens größtes Luftfahrtunternehmen, hat über 230-Einheiten verfügt: 201 aus den Flugzeugen 737 MAX und 29 737-900ER. Wenn alles nach Plan verläuft, sieht der Vertrag auch den Kauf eines zusätzlichen 150-Flugzeugs vor.
Ein Jahr nach der Bestellung kehrt Lion Air im Rampenlicht zurück und bereitet eine neue Bestellung für 200-Flugzeuge vor. Diesmal werden jedoch die Bestellungen aus der Airbus A320-Familie bevorzugt. Es wäre ein großer Erfolg für den europäischen Flugzeughersteller, in den südasiatischen Markt einzutreten, und wäre die erste Zusammenarbeit mit Lion Air.
Berechnet auf den Katalogpreis wäre die Bestellung, die Lion Air aufgeben wird, rund 20 Milliarden wert, aber es werden sicherlich enorme Rabatte für sehr große Bestellungen gewährt.
Bisher wurde es noch nicht bestätigt, aber die internationale Presse kündigt an, dass dieses Abkommen heute geschlossen wird und der französische Präsident Franciais Hollande anwesend sein wird.
Indonesien liegt in Südostasien. Es besteht aus über 17 000 Inseln und hat über 238 Millionen Einwohner. Es ist das viertbevölkerungsreichste Land der Welt und das Land mit der höchsten Anzahl von Muslimen. Indonesien ist eine Präsidentenrepublik mit einem Parlament und einem gewählten Präsidenten. Es ist ein junger, stetig wachsender und idealer Markt für Flugzeughersteller.
In diesem Jahr Lion Air wird Batik Air starten, Full-Service-Betreiber.
Update: Lion Air beauftragte 234 Airbus-Flugzeuge aus der A320-Familie: 109 A320neo, 65 A321neo und 60 A320ceo. A320-Flugzeuge können bis zu 180-Passagiere befördern, und A321-Flugzeuge können bis zu 236-Passagiere befördern.
Unglaublich, welche Aufträge sie in weniger als 1-Jahr für Boeing und Airbus erteilt haben. Ich denke, dass sie mit diesen Aufträgen in der Geschichte der Luftfahrt einzigartig sind.
Warten auf die Antwort von Garuda?!?
Nun, es ist alles bestätigt! Die Bestellung umfasst 234 Flugzeuge im Wert von 18.4 Milliarden Dollar… Es wurde geschlagen, wie sie sagen :).
Sie haben insgesamt Flugzeuge bei Boeing und Airbus bestellt !!! Das gibt Entwicklung! Um jedoch nicht faul zu sein, denke ich, dass dieses Wachstum zu schnell ist. Ich habe in weniger als einem Jahr bei keiner anderen Fluggesellschaft viel mächtigere Aufträge gesehen, außer in Indonesien. Es lebe Asien!
Die Bezahlung erfolgt per Nachnahme und das Flugzeug wird voraussichtlich in den nächsten 10 Jahren bei uns eintreffen :).
Mit anderen Worten: Seien Sie vorne. Andere Unternehmen müssen Schlange stehen. Und wie in 10 Jahren der Flugverkehr deutlich zunehmen wird… 🙂 darauf wetten sie. Sie wollen in die "große" Scheibe beißen, die in 10 Jahren noch größer sein wird :).
Man muss denken, dass Indonesien über 238 Millionen Einwohner und über 17 Inseln hat. Lion Air ist ein Billigfluganbieter und wird viele inländische Ziele anfliegen…
Die mehr als 400 Flugzeuge werden pünktlich geliefert und bei Lieferung bezahlt. Wahrscheinlich wird die Vereinbarung für die nächsten 10 Jahre gelten, vielleicht sogar länger. Während dieser Zeit wird das aktuelle Flugzeug den Verkehr verlassen und andere werden eintreten, plus das neue Flugzeug, das die Flotte vergrößern wird :). Wenn Sie auf Makroebene darüber nachdenken, ist die Situation nicht so wow :). Ich denke es ist natürlich.
Ryanair verfügt über eine Flotte von 305-Flugzeugen und fliegt 165-Ziele an. Dazu kommt die neue Bestellung über 100-Flugzeuge :). Also möchte Lion Air eine Art Ryanair von Südasien werden :).
Die "Low-Cost"-Interkontinentalflüge könnte man als China Southern bezeichnen, wenn wir von Asien sprechen. Und China Southern hat wirklich eine beträchtliche Flotte von ~ 410. Vielleicht mehr. Sie haben ein Drehkreuz in Guangzhou. Es wird sehr häufig für Billigflüge zwischen Ozeanien / Australien und Europa verwendet. Manchmal lässt die Qualität zu wünschen übrig und das Verhalten der Stewardessen.
China Southern Airlines ist nicht billig und verfügt über eine Flotte von 368 Flugzeugen. Aber China und China und Indonesien und Indonesien ... große Entfernung :)
Ich habe die Anführungszeichen gesetzt.