Lufthansa nutzt 10 Passagierflugzeuge für den Güterverkehr zwischen China und Deutschland

Wir sind im zweiten Monat der Pandemie mit dem neuen COVID-19. Alle Länder sind vom neuen Coronavirus betroffen. Weltweit wurden über 2.5 Millionen Fälle gemeldet, von denen 177000 den Kampf gegen das Virus verloren haben.

Während dieser Zeit ist die Frachtflotte überlastet. Hunderte von Flugzeugen transportieren täglich medizinische Ausrüstung, medizinische Instrumente und andere Ressourcen, die im Kampf gegen das neue COVID-19 benötigt werden. Sie werden operiert Dutzende von Spezialfrachtflügen. einschließlich Das Flugzeug Antonov An-225 wurde im Kampf gegen das neue Coronavirus eingeführt.

Lufthansa nutzt 10 Passagierflugzeuge für den Frachttransport

Lufthansa hat begonnen, Frachtflüge mit Passagierflugzeugen durchzuführen. Airbus A350-Flugzeuge bieten täglich zwei Flüge zwischen Peking / Shanghai und München an, um medizinische Ausrüstung und Schutzausrüstung zu transportieren. AeroGround-Mitarbeiter am Münchner Flughafen entladen ihre Flugzeuge und die Waren werden in bayerische Krankenhäuser transportiert.

Lufthansa nutzt 4 A350-900-Flugzeuge, um diese humanitären Flüge von / nach München zu ehren. Ähnliche Missionen werden mit 6 Airbus A330-Flugzeugen aus Frankfurt durchgeführt. Mit diesen 10 Passagierflugzeugen gelang es Lufthansa, eine Brücke zwischen China und Deutschland zu schlagen, um den Bedarf an medizinischer Ausrüstung ständig zu decken.

Gleichzeitig wurde die Frachtflotte ergänzt, die aus 17 Frachtflugzeugen besteht. Es wird geschätzt, dass die 10 Lufthansa-Passagierflugzeuge solche Flüge bis Mitte Mai durchführen werden.

Normalerweise befördern Lufthansa Airbus A350 und A330 Passagiere auf Langstrecken nach Nordamerika, Südamerika und Asien. Wie oben erwähnt, ergänzen Fluggesellschaften die Flotte von Frachtflugzeugen jedoch durch Passagierflugzeuge, die speziell für Frachtflüge modifiziert wurden.