Ungefähr die 25 der Landungen und Starts werden täglich am Flughafen Baneasa registriert

Über 25 der Landungen und Starts werden täglich am Flughafen Baneasa aufgezeichnet

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Sie fragen sich, was am Baneasa Airport, der ehemaligen Billigfluggesellschaft, los ist? Vermutlich hatte die gleiche Neugier auch die von ZF. Sie machten eine schöne Beitrag zu diesem Thema.

Zwei Monate nach dem großen Umzug der Billigflieger meldet der Flughafen Baneasa, dass er immer noch aktiv ist. Über 25 von Landungen und Starts werden täglich aufgezeichnet, aber die meisten sind Privatflüge oder Schulflüge.

Von allen Flügen, die im ersten Monat nach dem Umzug der Billigflüge nach Otopeni am Flughafen Baneasa durchgeführt wurden, waren 40% Privatflüge und 44% Schulflüge. Außerdem waren 7,5% technische Flüge und nur 2,5% Ambulanzflüge. Der Rest bestand aus Fracht-, humanitären, militärischen oder offiziellen Flügen.

Der Flughafen Aurel Vlaicu (Baneasa), der älteste in Rumänien und der zweitgrößte des Landes, war in den letzten Jahren das wichtigste Drehkreuz für Billigflüge. Die nationale Flughafengesellschaft von Bukarest und das Verkehrsministerium beschlossen jedoch, den Flughafen für Billigflüge und für Linienflüge zu schließen. In den letzten Jahren ist die Anzahl der Passagiere auf Baneasa von nur 30.000-Passagieren in 2002 auf 2,4 Millionen Passagiere gestiegen, was auf die Billigfluggesellschaften Blue Air und Wizz Air zurückzuführen ist, die im März von 25 zum Flughafen Otopeni umziehen mussten.

Aber das System und das Gebäude am Flughafen Baneasa sahen erbärmlich aus. Wir schämen uns schon lange für diesen Flughafen. Ich denke, es ist der Fall, dass er aufgerüstet und speziellen Kursen gewidmet werden sollte. Vergessen wir nicht, dass es im Mai eine Premiere gab - eine Boeing 747 landete auf Baneasa.

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