Der erste Airbus A350ULR Singapore Airlines wurde ausgeliefert (Foto / Video)
Auf der 22 September 2018 wurde der erste Airbus A350ULR (Ultra Long Range) Singapore Airlines ausgeliefert.
Im September wurde 22 2018, der erste Airbus A350-900, die Ultra Long Range-Version, an Singapore Airlines ausgeliefert. Das 9V-SGA-registrierte Flugzeug ist in Singapur eingetroffen und kann in Betrieb genommen werden.
Singapore Airlines hat 7 A350-900ULR Flugzeuge bestellt. Diese kommen in 2-Klassen: 67-Sitze in der Business Class und 94-Sitze in der Premium Economy Class. Obwohl es sich um ein Großraumflugzeug handelt, verringert sich die Transportkapazität, da die neue A350ULR für sehr lange Flüge ausgelegt ist.
Erster Airbus A350ULR Singapore Airlines
Ein A350ULR kann nonstop bis zu 20 Stunden fliegen und legt dabei ungefähr 18 000 Kilometer zurück. Unter diesen Umständen muss der Komfort der Passagiere erhöht werden, und wir sind überrascht, dass SIA eine Premium-Konfiguration mit nur 161 Sitzplätzen gewählt hat.
Von 11 Oktober bis 2018, SIA wird Direktflüge zwischen Singapur und New York wieder aufnehmen. Diese werden mit Airbus A350-900ULR betrieben und die geschätzte Flugdauer beträgt 18: 45 Stunden. Nach der Wiedereröffnung der Route nach New York fliegt Singapore Airlines mit A350ULR nach Los Angeles und San Francisco.
Wir erinnern Sie daran, dass die Route Singapur - Newark (New York) wurde 2013 von Singapore Airlines ausgesetzt, nach dem Ausscheiden von Airbus A340-500-Flugzeugen. Nach 5 Jahren wird die Route wiedereröffnet und nimmt die erste Position in ein Ranking der längsten Flüge der Welt, die ohne Waage betrieben werden.
Airbus A350ULR ist eine erweiterte Version des klassischen A350-900 XWB. Die einzige merkliche Änderung ist das Zufuhrsystem und die transportierte Kerosinkapazität. Der neue A350ULR kann mit 24 000 Liter Kerosin mehr als der klassische A350XWB transportieren und erreicht eine Gesamtmenge von 165 000 Litern. Zusätzlich zu dieser Änderung hat A350ULR auch einige aerodynamische Verbesserungen erhalten.
Außerdem kann das maximale Startgewicht 280 Tonnen betragen. All diese Verbesserungen machen A350ULR über sehr lange Strecken zum leistungsstärksten Flugzeug.