Die erste Boeing 737 MAX 8 am Fließband

Die erste Boeing 737 MAX 8 am Fließband

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Die Luftfahrtindustrie entwickelt sich, wächst und entwickelt sich. Sie haben gerade bestanden 100 Jahre seit dem ersten kommerziellen Flugund alles wächst mit wachsamer Geschwindigkeit. Flugzeughersteller müssen mit den Marktanforderungen Schritt halten, um den Anforderungen der Passagiere, aber auch den Bedürfnissen der Fluggesellschaften Rechnung zu tragen.

Wie in jeder Branche strebt auch die Luftfahrt nach Kosteneffizienz und Gewinnwachstum. Luftfahrtunternehmen benötigen effizientere Flugzeuge, jedoch mit weniger Treibstoffverbrauch, was keine großen Investitionen für Wartung und Betrieb erfordert.

Boeing und Airbus, die Hauptstützen der Flugzeugbauindustrie, unternehmen große Anstrengungen, um neue, effizientere Modelle auf den Markt zu bringen und die Produktion effizienter zu gestalten. in einer umweltfreundlichen Umgebung.

In diesen Tagen hat Boeing mit der Montage des ersten Flugzeugtyps begonnen Boeing 737 MAX 8. Programm Boeing 737 MAX ist der Nachkomme der Gegenwart Boeing 737 Next Generation. Die neue Generation von Boeing-Flugzeugen bringt wie immer eine Reihe von Vorteilen mit sich.

Boeing 737 MAX 8
Boeing 737 MAX 8

Das wichtigste Merkmal ist die Reduzierung des Treibstoffverbrauchs um bis zu 14% im Vergleich zu 737 Next Generation-Flugzeugen, ein Merkmal, das von über 50-Kunden geliebt wird. Der Beweis liegt in denen über 2800 von Boeing 737 MAX Flugzeuge bestellt. Laut Boeing ist diese Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs dank der neuen möglich effizientere Motoren und durch die Verbesserung der aerodynamischen Systeme. Und die sichtbarste Veränderung kommt von den Flügeln und Flügeln die neuen winglets.

Boeing 737 MAX 8
Boeing 737 MAX 8

Wir als Passagiere mögen nicht viel über die neuen Kabinen denken. Wir werden versuchen, Flüge zu genießen, Komfort, aber wir werden sicherlich die Vorteile neuer Flugzeuge im Preis von Flugtickets spüren.

Die erste Boeing 737 MAX 8 wird auf der Renton-Linie in Washington gebaut. Laut Boeing wird die Endmontage bis zum Ende von 2015 abgeschlossen sein. 2016 startet mit dem ersten Flug und in 2017 wird die erste Auslieferung erfolgen. Southwest Airlines wartet nur darauf, der Startkunde für das erste Flugzeug der 737 MAX-Generation zu sein.

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