Die erste Boeing 747-400 British Airways, deren Rückzug geplant war, startete in London
Im Juli kündigte British Airways den Rückzug seiner Boeing 747-Flotte an. Die Entscheidung fällt in einer Krise, die durch die COVID-19-Pandemie verursacht wurde. Die geringe Nachfrage zwang die Fluggesellschaft, ihre Flotte, ihr operatives Netzwerk und sogar ihr Team anzupassen. Leider hat die Pandemie mit dem neuen Coronavirus viele Luftfahrt- und Tourismusunternehmen buchstäblich ruiniert.
Hier startete am 18. August 2020 die erste Boeing 747-400 British Airways (G-CIVD), deren Abflug geplant war, auf ihrem letzten Flug von London nach Castellon. Dies ist das erste Flugzeug, das aus der British Airways-Flotte zurückgezogen und entfernt wurde, die derzeit 31 Boeing 747-400-Flugzeuge besaß. In einem beschleunigten Prozess starten alle anderen 747-400-Flugzeuge zu Schrott- / Konservierungsflughäfen.
Boeing 747-400 British Airways (G-CIVD)
Die Boeing 747-400 British Airways G-CIVD wurde am 14. Dezember 1994 in Dienst gestellt. Ihr letzter Flug wurde am 18. August 2020 durchgeführt und am 19. August 2020 offiziell aus den British Airways-Registrierungen entfernt.
Der letzte Flug mit Passagieren wurde auf der Strecke Lagos - London Heathrow durchgeführt. Er wurde am 18. April operiert und hatte einen Sonderstatus als Rückführungsflug.
Die Boeing 747-400 British Airways G-CIVD wurde in 4 Tarifklassen konfiguriert: 14 x First, 52 x Club Business, 36 x World Traveller Plus und 243 x World Traveller.
Während dieser ganzen Zeit flog die Boeing 747-400 British Airways G-CIVD 115,276.8 Stunden in 13364 Flügen und legte über 50 Millionen Meilen zurück.
Die Flugzeugfamilie Boeing 747 spielte eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung von British Airways. Es gab Zeiten, in denen das britische Unternehmen über 55 747 Flugzeuge verfügte. Der erste kommerzielle Flug mit einem 747 British Airways-Flugzeug fand 1971 auf der Strecke London Heathrow - New York statt. In ihrer 50-jährigen Geschichte haben Boeing 747 mehr als 3.5 Milliarden Passagiere befördert. Gleichzeitig war es das erste Flugzeug, das 1989 einen Direktflug nach London - Sydney durchführte
Leider haben die durch COVID-19 verursachte Krise und die neuen Modelle, die hinsichtlich der Betriebskosten wesentlich effizienter sind, dazu geführt, dass viermotorige Flugzeuge immer mehr an Boden verloren haben. British Airways hat mit der Modernisierung seiner Langstreckenflotte begonnen und besitzt derzeit 4 x A6 und 350 x 32, wobei letztere mindestens 787% sparsamer als die 25 sind Reduzierung der Betriebskosten.