Qatar Airways hat eine Vereinbarung für 9 Boeing 777-300ER Flugzeuge unterzeichnet

Paris Air Show 2013: Qatar Airways hat eine Vereinbarung für 9 Boeing 777-300ER Flugzeuge

5 302

Innerhalb Paris Air Show 2013, Qatar Airways hat eine Vereinbarung für 9 Boeing 777-300ER-Flugzeuge (Extended Range) geschlossen. Der Auftragswert beträgt 2.8 Mrd. und beinhaltet einen Festauftrag für 2 777-300ER sowie optional 7.

Die in Doha ansässige Fluggesellschaft betreibt derzeit 35 von Boeing 777-Flugzeugen: 22 sind 777-300ER, 9 sind 777-200LR (Longer Range) und 4-Frachtflugzeuge 777 Freighters. Wenn das optionale 7-Flugzeug zu einer festen Bestellung wird, muss Qatar Airways insgesamt 16 Boeing 777-300ER-Einheiten erhalten.

NICHT QTR Start

Derzeit Qatar Airways betreibt eine Flotte von 125-Flugzeugen zu 128 von Zielen in Europa, dem Nahen Osten, Afrika, dem asiatisch-pazifischen Raum und Amerika.

Im November 2007, Qatar Airways nahm den ersten Boeing 777 in Besitz. Im September 2011 erhielt die Doha-Fluggesellschaft eine 777-200LR, das Flugzeug mit der Nummer 100 in ihrer Flotte.

Die Nachfrage nach Boeing 777 führte seit Februar zu einer Produktionsrate von 8,3-Einheiten pro Monat - 100 Flugzeuge pro Jahr. In den letzten drei Jahren hat das 2013-Programm die Produktionsrate zweimal erhöht. Die erste Steigerung erfolgte von fünf Flugzeugen pro Monat auf sieben, von 777 zu der aktuellen Rate.

Im Mai gab Boeing bekannt, dass 2013-1105-Flugzeuge von insgesamt 777-Flugzeugen, die von 1452 bei Fluggesellschaften weltweit bestellt wurden, ausgeliefert wurden.

5-Kommentare
  1. Master RA sagt

    Meiner Meinung nach sind dieser Flugzeugtyp und A340-600 so ziemlich die besten Flugzeuge!

  2. Sorin Rusi sagt

    Ich kenne das A340-600-Modell nicht sehr gut, aber es scheint keinen wirklichen Erfolg zu haben. Nach meinem Verständnis verbrauchen Sie ungefähr viel / Passagier

  3. Master RA sagt

    Ja, es verbraucht mehr als B 777, aber es ist ein längeres Flugzeug, und die Aufmerksamkeit gilt den 4-Motoren, nicht zwei wie beim dreifachen 7!

    1. Sorin Rusi sagt

      Die Transportunterschiede zwischen 777 und A340 sind nicht sehr groß, aber der Verbrauch und die Wartung sind gering, weshalb das gesamte A340-Sortiment die 380-Bestellmenge nicht überschritten hat.

  4. Master RA sagt

    Ja, tut mir leid für A 340!

Lassen Sie eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.

Diese Seite verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahren Sie, wie Ihre Kommentardaten verarbeitet werden.